以優異成績通過中保研C-IASI測試，比亞迪漢詮釋“安全座駕”

長期以來，汽車的安全性一直都是個逃不開的話題，它的重要程度無需多言，畢竟人的生命只有一次，在高速移動的車內如何保護人身安全不受傷害，是消費者和汽車廠商最在乎的事情。對於汽車的安全性表現，消費者也都比較關注，近日，中保研公佈了最新一批測試車型的中國保險汽車安全指數(C-IASI)成績。其中，“上市即爆款”的比亞迪漢成績表現尤爲突出，參加測試的漢EV（參數丨圖片） 超長續航版豪華型在“車內乘員安全指數”、“車外行人安全指數”、“車輛輔助安全指數”測試中均取得了優秀(G)成績，不愧是消費者心目中的“安全座駕”。

值得一提的是，作爲首款參與中保研C-IASI測評的中國品牌新能源轎車，漢EV在同一批次的測試車型中脫穎而出，三項核心安全指數創C-IASI新能源轎車最佳成績，再一次鞏固了新能源汽車安全標杆的行業地位，硬核的安全實力令人拍手叫絕。

具體來看比亞迪漢的安全表現，在正面25%偏置碰撞試驗中，漢的前安全氣囊和側氣簾全部可以正常彈出，在兩者的相互配合下，承載了假人頭部因碰撞產生的作用力，爲駕乘人員提供了可靠的安全保障。與此同時，堅固且完整的車身確保了內部乘員艙變形遠小於優秀(G)限值要求，輪輞在堅固的乘員艙擠壓下，碎裂吸能，不會對乘坐艙造成損傷。值得注意的是，在C-IASI七大測試項目中，正面25%偏置碰撞測試是難度最高的一個，所以比亞迪漢能取得如此優異的表現，獲得G評級，足以證明它的安全實力十分出衆。

比亞迪漢的車身結構設計非常巧妙，前艙可以充分吸能，乘員艙能夠得到充分支撐，碰撞時讓能量逐步釋放，在吸能的同時控制碰撞減速度，進而減少對乘員艙的衝擊；另外，充分結合材料特性，主要吸能區和潰縮區選用延展率較高的先進高強鋼，支撐區選用超高強鋼和抗拉強度超過1300MPa的熱成型鋼，其中光是熱成型鋼的用料就多達43處，總使用量達97kg，位居中國自主品牌轎車第一，比亞迪漢如此堅硬的外殼讓人倍感放心。

此外，在側面碰撞試驗中，比亞迪漢同樣拿下了優秀(G)評價。側碰後，漢的前/後排側氣簾正常彈出遮蓋車窗，阻隔車內乘員頭部直接撞向附近堅硬部件或者甩出車外，緩衝頭部橫向位移慣性，從而有效保護頸椎及頭部安全；並且，彈出的前/後排側氣囊可以給予乘員胸腔髖部充分地緩衝，最大限度減輕對乘員造成的傷害。

總的來說，比亞迪漢以優異的表現充分詮釋了“安全，纔是一款電動車最大的豪華”，讓大家看到了“安全座駕”該有的樣子，貼心守護着用戶的每一次出行。