沃爾沃再樹豪華品牌新榜樣 但不是在安全領域
本站汽車6月23日報道 每個豪華品牌都有自己鮮明的標籤，沃爾沃當然是安全，在這個領域，北歐品牌幾十年來一直都是行業標杆，不過今天我們要聊的卻並不是安全，在剛剛上市的中期改款XC60上，沃爾沃用一套深入本土化的車機系統給中國消費者帶來了一份驚喜，更是給所有在華銷售的豪華品牌樹立了一個新榜樣！
沃爾沃XC6037.39~47.49萬(參考成交價)
※ 本土化車機
作爲此次中期改款的重頭戲，沃爾沃XC60（參數丨圖片）配備了一套新的車機系統，這套系統與谷歌合作基於原生安卓開發而來，系統的界面直觀清晰，流暢度符合這個級別豪華品牌應有的水準，未來全球範圍內沃爾沃新車都會換裝這套新系統。
原生安卓指的是谷歌公司發佈的沒有經過第三方修改的安卓系統，是操作系統最基層的也是最純淨的版本，由於系統整體比較簡潔，相對於廠商定製的系統，原生安卓的各種功能沒有定製系統上的功能豐富，優勢是運行速度流暢。
作爲提供給中國消費者的國產車型，系統還進行了本土化的升級和改良，擁有高德地圖、騰訊愛趣聽、天貓精靈等本土化生態應用，這些內容其實在自主品牌上早已司空見慣，但在豪華品牌中還是非常少見的。
第三方APP與沃爾沃的合作還是相當深入的，就比如這個使用頻率最高的高德地圖吧，專門針對XC60進行了深度定製，交互邏輯和手機版幾乎沒有差別，使用起來非常便利，登錄賬號後之前被收藏的地點也會直接同步至車機，整個地圖軟件的流暢度也完全不輸手機。
作爲車機，最主要的需求就是解決用戶娛樂、導航、交互方面的需求並提供便利，XC60的這套新系統在這幾方面都做得不錯，不僅功能全、使用方便，而且還與本土化APP深入合作，在這個角度看，它確實給目前所有在華銷售的豪華品牌樹立了一個新榜樣。當然了，系統未來肯定還有再提升空間，比如目前就沒有CarPlay，不過廠家宣稱未來會增配的。
※ 從T5到B5
新款XC60的另一個主要升級來自動力，2.0T發動機搭載上了48V輕混系統，發動機參數沒有變化，只是最大功率轉速區間變得更廣了，此外電動機還可額外提供14馬力，變速箱還是8速手自一體變速箱。
所以新款XC60的動力版本也由之前的T4、T5改成了B4和B5，意思就是加入了48V輕混之後就叫B系列了，跟之前一樣，低功率的B4只提供一款入門的前驅車型，B5全部都是四驅，至於插電混動版本則還叫T8。
48V輕混系統對於豪華品牌來說已經不是什麼新鮮玩意兒，它的作用主要在於提升啓停的平順性以及低速堵車時的燃油經濟性，新款XC60的啓停動靜就非常小，發動機啓動和熄火時的動靜都很輕微，聲音和振動都不會讓車內人員感到困擾，所以這次新車索性就把啓停開關給取消了，也看出廠家對於啓停系統的自信。
除了優化啓停，48V系統還能讓車上的電器在熄火狀態下堅持更長的運行時間，在悶熱的成都街上等紅燈，沒有48V輕混的情況下發動機基本不可能熄火，因爲空調太費電了，但有了48V輕混供電，基本上十幾二十幾秒的時間內發動機還是可以短暫休息一下的，這樣不就省油了嗎？
動力輸出和老款就沒什麼差別了，還是偏溫和的調校，正常行駛時給人的感覺始終都是溫文爾雅不急不躁，哪怕是深踩油門也沒有那種突如其來的爆發力，這是沃爾沃渦輪車的一貫特性，性情是躁不起來的，但要說加速能力，XC60與同級車型們其實是差不多的，不慢，但不顯。
8AT給人的感覺也是那種不急不躁的，要說換擋速率，確實算不上手起刀落，但平順性一定是能讓人滿意的，除了低速長時間跟車偶爾會小頓一下，其它時候幾乎都感覺不到它的存在。XC60的整體調校很舒服也很輕鬆，它的轉向非常輕，完全不會給人壓力，但中低速時確實太沒有存在感了，就像完全沒有阻尼似的。
底盤不僅具有乾淨利落的過濾能力和細膩的減震阻尼，而且動作還絕不拖泥帶水，此外還能將車身的振動掌控得收放自如，在具備以上能力的前提下，底盤還保有了一貫的厚重感和穩定性，不緊繃、不鬆散。
新款XC60取消了駕駛模式調節，只保留了一個越野模式，廠家表示他們已經對車輛油門和變速箱邏輯做了細膩標定，同時希望車輛的操作更加簡便，但同級中這樣做的車型並不多，個人覺得對於佛性車主來說倒也無妨，但如果是個性車主則可能會有另一種看法。
※ 經典的部分保持下來
這一代XC60就氣質而言，並不高調但也絕不是碌碌無爲的類型，在車流中你不會一眼就注意到它，但當你看到它時，絕對會有一種別具一格的感覺，這種清新、典雅的氣質可能就是大家常說的北歐風格吧，即使放到今天，眼前的XC60也一點都不落伍，所以中期改款也並沒有針對外觀進行大改。
新款XC60依舊推出豪華版和運動版兩種外形，豪華版典雅大方，與品牌氣質高度吻合，運動版則使用了更多黑色元素點綴，突出年輕動感。
車內的變化也不大，依舊是簡約、清新的風格，用料和配色上典雅又不浮誇，符合沃爾沃的氣質，坐進車內就能瞬間感受到這有溫度的北歐式豪華。
※ 豪華品牌新榜樣
雖然一個新的車機系統談不上顛覆性改變，但深入本土化的升級和改良還是讓我們看到了沃爾沃的誠意，在給國內消費者帶來實實在在的智能和便利之外，還給所有在華豪華品牌樹立了新的榜樣。
這次中期改款的XC60除了車機，48V輕混也給動力舒適性和燃油經濟性帶來了一定提升，此外在內飾的科技感和質感上也得到進一步升級，如果喜歡沃爾沃的這種格調和氣質，那新款的XC60無疑會更加值得擁有。
37.39~47.49萬(參考成交價)