陸測自制渦扇引擎 運-20可載最先進坦克99A上戰場
解放軍消息人士說，中方正在爲運-20運輸機測試自制發動機，以取代目前使用的俄製版。而利用陸制發動機，可望使它的載重量增加約20％。
據《南華早報》（South China Morning Post）25日報導，拜增加運輸量之賜，意味着如今運-20能將重達58公噸的解放軍最先進99A主戰坦克送往世界各地。而長久以來，中方一直致力爲戰機研製高品質發動機，以減少對俄製發動機的依賴。
這名消息人士說，渦扇-20發動機的設計在於提高運-20的載重量和航程，並已在其中1架運輸機上測試。他並指出，要爲其他運-20安裝這類發動機，可能至少還需要3年。
而運-20是中方空軍機隊中最大的軍機，目前它是由索洛維耶夫（Soloviev）D-30發動機驅動，航程爲7,500公里，載貨量爲55公噸。據製造商西安飛機工業集團說，利用瀋陽發動機設計研究所設計的新型渦扇-20發動機，可以將載貨量由55公噸增爲66公噸。
此外，這款新型發動機可望增加運-20的航程，讓它在毋需加油的狀況下，載運如坦克等重裝備執行長程任務。新加坡南洋理工大學安全問題研究員拉斯卡（Michael Raska）說，運-20上的新型渦扇-20發動機是爲增加航程和運輸量而設計，實質爲解放軍提供了戰略空運。
他指出，運輸機飛得更遠、更快，運輸量更大，當然爲解放軍抵達軍事目標提供了更多選項。不過，問題在於，中方國防工業能不能確保這些發動機的品質和可靠性。拉斯卡強調，品質向來是所有陸制渦扇發動機的罩門，要是這問題能解決，中方就能減少對俄羅斯供應商的依賴。