影/北市機車格4階段「全面收費」 知名商圈陸續跟進

政治中心綜合報導

臺北政府爲落實使用者付費原則,日前就預告,北市機車格將比照汽車全面收費交通局長陳學臺表示,北市現已有9大商圈實施機車收費,未來逐步推動至捷運站周遭,之後再擴展至主要幹道,最後階段至巷弄,落實使用者付費精神

▲臺北市政府四階段實施機車格全面收費。(圖/記者陳明仁攝)

北市停管處長張滋容表示,將逐步推動機車停車格收費範圍,期望改變民衆運輸習慣;首先,第一階段機車收費以商圈爲主,如信義公館等商圈已收費,未來其他商圈也將陸續跟進,第二階段在捷運站周遭,第三階段以市區主要幹道,最後,第四階段將擴展至巷弄收費;停管處表示,全面收費先從需求量高的地點開始,收費後發現可解決長期遭佔用情事,也對當地環境秩序有所改善。

▲臺北市信義商圈。(圖/記者屠惠剛攝)

而機車停車格全面收費的政策實施後,恐引發機車族不滿,停管處表示,這是既定方向目標,會加強與民衆溝通,且不時進行修正調整。目前,北市劃設路邊機車格約有21.3萬格路外停車場機車格約1.5萬格,收費區域包括臺北車站士林夜市西門商圈、信義商圈,公館商圈等區,採計次收費,每次收費20元,至於路外停車場則每半小時5元,但最高收費以20元爲上限。

▲機車族。(示意圖/記者季相儒攝)

臺北市長柯文哲上任後,積極的要提高汽機車停車格的週轉率,因此祭出使用者付費的政策,要提高自駕車的使用成本,並推出1280交通月票,吸引民衆多使用大衆交通運輸工具,不僅能降低空氣污染,也能減少交通阻塞問題

▲臺北捷運,通勤族。(圖/記者季相儒攝)