綠能無人機大決戰 元智大學奪冠

左起元智大學電通學院電機系學生易子傑、教授郭文興、校長吳志揚、富堡科技執行長陳嘉鴻、航見科技張東琳執行長、元智大學綠科中心翁芳柏主任、元智大學電通學院電機系學生林威諭、唐嘉鋒。（元智大學提供）

無人機產業發展前景看好，若能加上綠能科技，勢必引領潮流！科技部補助國立成功大學辦理「2020綠能無人機創新大獎賽」日前成績出爐，元智大學「元智智慧氫能」獲得「其他綠能動力無人機組」決賽7公里冠軍、龜山島25公里挑戰賽亞軍，也是唯二闖進決賽併成功來回龜山島的隊伍，拿下全國38隊參賽隊伍最佳成績。

元智大學電機系教授郭文興表示，傳統無人機用的是鋰電池，這也是比較穩定的技術，但是缺點就是比較重，而重量對於飛行物來說是很大的限制，意味着「飛不久」。現在市面上鋰電池無人機飛行時間上限約飛30分鐘，難以突破；另外鋰電池也會造成污染。

郭文興說，燃料電池技術門檻高，包括氣壓的管理、放電的管理、飛機的載重限制等等，但只要能一一克服，氫氣是相當有效率的綠能，可以長程飛行超過1個小時。另一種綠能動力就是用太陽能，這次比賽也有友隊採用，但是太陽能電池的缺點也很明顯，就是完全看天氣，只要雲量稍多，供電就不穩定。

郭文興說，元智綠能無人機的優勢是「輕」，是全臺唯一且全世界少有的10公斤以下無人機。由於飛行物愈重，法規愈嚴格，國內外無人機大概都是20公斤起跳，因此元智的輕量級無人機在機體跟操作員等認證門檻較低。

「我們也是靠預算在養，如果國內外可以接案，就可以以案養案！」郭文興說，完成這次比賽讓團隊信心大增，下一階段目標就是要投入商業用途。團隊現在一直在找有氫氣的企業，洽談氫氣無人機的合作，儘量找出需求、投入應用，例如風機檢修等。