廣汽本田躁夢劇本 車主和粉絲擔任主角帶着票房飛

（原標題：廣汽本田“躁夢劇本”另闢蹊徑，車主和粉絲擔任主角帶着票房飛）

小雨淅淅瀝瀝地下着，依然擋不住上萬人的熱情。他們是誰，爲何而來？近日，在廣州長隆舉行的2020廣汽本田躁夢節上，來者的故事很多，彼此主動分享，主線皆與廣汽本田有關。廣汽本田的經歷充滿傳奇，異軍突起，成爲汽車圈一道獨特的風景線，而來者演繹的故事也各自很精彩。

中國車市從“黃金時代”步入“青銅時代”，在競爭白熱化的車市裡，每年涌入數百個新車型。在茫茫車海中，他們的人生是如何與廣汽本田聯繫在一起的？緣起於產品的魅力，但不僅僅於此，情感的紐帶一直緊密地維繫着，更多的是融入對方的生命，上升到精神層面的互動交流。廣汽本田真誠地將用戶視爲自己的“夢想同行者”，共同分享彼此的成長與快樂。

在“夢想同行者”中，出現了知名老牌樂隊達達樂隊的身影，這羣熱愛搖滾的老男孩依然一如既往追逐音樂夢想。與他們同行的夥伴就有廣汽本田，在無數出演的路上，吉他手吳濤的奧德賽（參數丨圖片）成爲達達樂隊心愛的座駕。因爲真心熱愛，達達樂隊專程來到躁夢節上爲廣汽本田打CALL。

誰是主角

許多不同年齡階段的人帶着自己的夢想與故事來到了“躁夢”的舞臺，究竟誰是主角？人聲鼎沸，炫酷的潮改車集結巡遊，極限車輛性能挑戰大秀驚起“哇”聲一片，廣汽本田的黑科技令人目不暇接。在這個超大型的舞臺上，甚至未等主辦方拉開序幕，車主與粉絲已躁起來，他們就是主角，演繹一部獨一無二的大片。

在國內主流車企中，廣汽本田的體量不是最大的，但粉絲比例卻很可能是最高的。起初，他們或許僅是“追星”，有的年輕人喜歡飛度青春靚麗的“顏容”，有人對屢創奇蹟的雅閣癡心不改，有人傾慕“有錢還得長得帥”的車主所開的奧德賽……引領綠色節能的i-MMD銳·混動技術也讓他們興奮不已。沒想到，在“追星”路上卻變成了主角，讓自己的生活越來越多彩，越來越幸福。

廣汽本田執行副總經理鄭衡對於“主角”們給予精闢的評價：熱愛生活的人最有激情，追求極致的人最有魅力。

正是這些有激情和魅力的“主角”，一直與廣汽本田共同逐夢，創造無限可能，穿越車市寒流，穿越疫情的陰霾，在“金九銀十”收穫累累碩果。其中，廣汽本田繼9月大幅增長21.7%之後，10月繼續V形反彈，大幅增長31.9%，遠遠跑贏車市大盤。

今年以來，正是得益於“主角”的鼎力支持，廣汽本田的產銷大戲依然順利推進，依然是廣汽集團最靚的仔，成爲其旗下首家累計產量達成800萬輛的企業。10月30日，廣汽本田第800萬輛整車正式下線，此時距離700萬輛產量達成不到16個月。22歲的廣汽本田，在韶華之年又迎來一個重要里程碑。

在這背後，是廣汽本田“以用戶爲主角，與用戶深度共創” 的經營理念深入人心。廣汽本田從技術、製造、服務和營銷等全方位打造一個極具競爭力的體系，支撐品牌價值節節攀升，並持續賦予用戶最具差異化的產品附加值，重構品牌與用戶的全新生態，共創車生活趣世界。

最佳劇本

因爲愛所以愛，相互成就，就是最好、最持久的關係。至今，廣汽本田陪伴800萬車主和粉絲實現了美好的夢想和生活。有趣的靈魂萬里挑一，廣汽本田不斷髮揮自己無限的想象，與用戶一起逐夢，另闢蹊徑推出“躁夢”的劇本，並因爲“寵粉”而搭建了盛大的舞臺。

一年前，廣汽本田首屆躁夢節開行業先河，爲車主提供了一個展現個性、互動交流的體驗平臺，今年繼續放大招，在“以用戶爲主角，與用戶深度共創”的理念上進化，顛覆了汽車圈原有的傳統模式，進一步將主導權交到用戶身上。

爲了讓更多夢想合夥人能釋放激情和夢想，廣汽本田今年躁夢節的規模全面升級，全系潮改車規模翻倍至256輛，場地的面積和專屬車位的數量等也大幅擴大。不過，與上屆躁夢節相比，不僅是與會人數、潮改車數量等一系列數字的變化，更重要的是活動內容在廣度、深度上有了質的飛躍，讓每一個車主、每一個“你”在廣汽本田夢想車生活趣世界裡都成爲主角。通過設置了“創作派-腦洞潮改”、“樂享派-妙趣出遊”、“極致派-操控駕趣”、“時尚派-藏品空間”四大主題，圍繞腦洞大開的改裝文化、家庭自駕出遊、極致操控樂趣以及超強的空間組合利用等潮流車生活場景，邀請車主當主角，分享個性化用車體驗。

從現實生活提煉而成的劇本屬於上乘之作，很容易引發主角共情共鳴而全情投入。作爲800萬主角之一的葉國華，情真意切地分享他的故事：他是一名金融高管，也是一名賽車手，上世紀90年代“入坑”Honda汽車，後來自費百萬用自己的廣汽本田鋒範參賽，拿下三個圈速賽年度總冠軍，贏了比賽，並超越自我。

“玩車這個愛好，對我來說是一種激勵，逼着我更加努力，在能力範圍內做到更好。我那麼熱愛Honda文化，更敬佩本田宗一郎這位把事情做到極致的人，我也得把喜歡的事情做到極致。”對他來說，廣汽本田的車已不是交通工具，而是有生命的人生夥伴，讓彼此變成更好的自己。

在深度“雙向溝通”的過程中，廣汽本田更精準地抓住消費者的需求，全方位提升自我，並通過最合適的方式向消費者展現自己。例如，在營銷領域，廣汽本田創意層出不窮。除了別出心裁的躁夢節之外，廣汽本田還針對不同的車型和人羣定位，開展多樣化的產品創新營銷和品牌創新營銷。此外，廣汽本田今年啓動“廣本一日·微紀錄片共創計劃”，讓車主與粉絲在無形中加深對品牌的特殊情懷與情感連接，共同挖掘品牌更多的價值。

正因爲與衆不同，廣汽本田的品牌價值體現得淋漓盡致。“一日廣本，終身廣本”，有人收藏了歷代雅閣的經典款、有人買了十幾輛廣汽本田車，而推薦親友買同款更是很多廣汽本田車主的習慣。多年來，車主復購率和推薦率一直非常高，正是因爲廣汽本田一直堅持走入消費者內心深處，通過在技術、產品、服務以及營銷等方面持續創新，不斷拉近品牌與用戶之間的距離，進一步貼近消費者的需求，持續提升用戶黏度。而廣汽本田的二手車居高不下的保值率，飛度、雅閣等常年位居各自細分市場榜首，也從另一個角度佐證了廣汽本田品牌的含金量。

美好世界與你環環相扣

在車市“黃金時代”創下“雅閣神話”，在“青銅時代”創下 “不敗神話”。

廣汽本田22年的逐夢史，是和車主、粉絲共創共享的歷史。通過領先的產品、技術和服務等，廣汽本田竭盡全力“超越顧客期待”，從“夢想同行者”的角色定位出發，以用戶需求爲導向，不斷提供超越期待的產品和服務，助力消費者探索生活的更多可能，讓美好的世界與用戶環環相扣。

讓車主和粉絲當主角，將主導權逐漸轉移到用戶身上，這是廣汽本田對於自身實力自信的表現。一直以來，面對消費者對高價值產品的需求，屬於技術派的廣汽本田堅持不懈在產品、技術上雙革新，爲粉絲創造嶄新的用車體驗。目前，廣汽本田產品陣型全面覆蓋A0級、A級、B級轎車、SUV、MPV以及豪華品牌，並且在技術方面已形成自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大陣營，讓不同階層的消費者都能找到自己的心愛座駕。

從臺前到幕後，廣汽本田重視每一個細節，爲用戶放心飛馳保駕護航。廣汽本田不僅擁有行業領先的智能化設備和工藝技術，更堅持將高於行業標準的生產工藝貫徹到每道工序之中，用匠心確保產品高質量。2020年J.D.Power IQS調研結果顯示，廣汽本田獲得主流車市場第一名，第十代雅閣蟬聯中型高端轎車第一名，新款冠道也榮膺大型SUV細分市場的第一名。

不僅在技術、品質上領先，廣汽本田在服務體系方面也一直走在行業前沿，自創立初期就率先導入“四位一體”特約銷售服務模式，到2001年發佈首套特約店銷售流程，再到2019年發佈“Fun Link創享車生活”全新服務品牌，秉承“車輛維繫”和“車主關懷”雙核心理念，迎來全領域進化，通過打造全面差異化的服務內容和服務模式，攜手用戶一起創造和分享價值，共同探索車生活的各種可能性。爲深入詮釋“Sharing共創共享”核心理念，廣汽本田從9月下旬起，開展特約店L3級標準的共創共享試點活動，進一步革新服務3.0時代的4S標準，期望爲每一位粉絲的車生活注入更多新能量。

不斷超越的並非對手，而是自己。廣汽本田放權讓用戶深度參與，形成共同命運體挑戰未知。當前，汽車工業正處於百年一遇的變革期，加速朝電氣化、智能化、互聯化和共享化的方向轉型升級，整個產業重構，機遇和風險並存。800萬車主和粉絲羣策羣力，發揮主人翁精神與廣汽本田繼續追夢，越過高山與大海，迎接陽光明媚的明天，讓夢走得更遠。