特斯拉：深圳事故原因公佈，駕駛員持續踩加速踏板
據媒體報道，12月18日有特斯拉車主 May 在 " 特斯拉摯友互動羣 " 發視頻稱，自己駕駛的特斯拉車型遭遇了 " 失控 "。當時距離前面一輛出租車仍有一定距離，本來就踩着剎車在減少慢行，可突然之間剎車就踩不動，即使很使勁，方向盤也打不動，車輛就往前衝了，除了撞上前方的出租車，還撞上了一輛大貨車，最終是被大貨車阻停的。
值得注意的是，從網友提供的視頻來看，車輛在逐漸接近前方出租車或者連撞兩車時，車輛並無剎車燈 " 點亮 " 的痕跡，直到最後車輛出現雙閃警示燈。
據車主 May 提到，當時車輛整個車輛就像死機一樣，全車系統失控，剎車沒用、方向盤也打不動。當事故發生後，車主還未緩過神，以及並未報警，北京特斯拉售後就得知該車輛已出事故，進行情況瞭解。隨後，該車主才進行事故和保險上報。
根據車主的描述來看，事故起因主要是特斯拉 " 失控突然加速剎車失靈 "。如果車主所述屬實，特斯拉此次事故可以說讓人非常後怕，其安全性存疑。從事後的後現場來看亦是如此，車輛被撞毀的相當嚴重。
針對上述情況，特斯拉官方已做出迴應稱，經過對車輛數據的讀取和分析，車輛的加速及先後二次碰撞發生過程中，駕駛員持續深度地踩下了加速踏板，期間並未踩下剎車踏板。當前正在協助車主進行保險理賠和車輛的維修事宜。
事實上，近段時間，關於特斯拉的 " 失控門 " 事件屢屢上演。
12月12日傍晚在北京海淀區西三環航天橋附近一小區中，一輛白色特斯拉 Model S（參數丨圖片） 發生撞樓事故。
據車主自述，事故發生時車輛突然失控，以80km/h 的速度撞向居民樓。從現場照片來看，這輛特斯拉 Model S 的車頭已經鑽入一樓陽臺底部，巨大沖擊力將陽臺鋼筯撞到外露。目前，該事件尚未有人員傷亡的相關報道，而特斯拉方面也暫時未作出迴應。
此外，在本月一輛特斯拉 Model X 在韓國首爾也發生一起失控事件。根據相關媒體報道，當時一輛白色 Model X 突然撞向停車場的牆壁，並引發起火，事故造成1人死亡2人受傷。
同時，由於特斯拉關於 " 失控 " 的案例較多，因此有媒體統計自今年5月來，特斯拉 " 失控 " 事件在國內已發生9起，當然，這還未計算國外事件。但在這份案例中，除了加油站事件特斯拉未作迴應，特斯拉均對外發聲。
不過，關於案例的回覆，特斯拉只承認7月份北京的 " 調頭 " 事故是由車輛硬件問題（電腦死機）導致的，其餘事故均表示涉事車輛無障礙，認爲是用戶誤將 " 電門當剎車 " 操作，而車輛當時的數據大都已丟失。