試駕報告－新智能商旅 VW T6.1 Caravelle 199 L
全新VW T6.1 Caravelle改採新款大型水箱護罩和前保杆，車頭面貌變得更具工學美感。圖／於模珉
控臺視覺中心爲6.5吋多媒體觸控彩色熒幕，讀取角度挺好。圖中可見熒幕已連上Apple Car Play。圖／於模珉
第二排座標配可快速向前摺疊之Easy Entry簡捷設定，實際操作不僅直覺化且很輕手。圖／於模珉
T6.1 Caravelle 199 L動力升級搭載2.0升雙渦輪柴油引擎，最高扭力即多達45.9公斤米。圖／於模珉
試駕車屬長軸型，座位採3 / 3 / 3配置；買家另可選擇2 / 2 / 2 / 3座位配置。圖／於模珉
T6.1 Caravelle承襲經典方正格局，但更顯氣派大器。圖／於模珉
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福斯商旅T型車問世業已超過70年！T6 Caravelle於2015導入，事隔5年，全新T6.1 Caravelle以改款之姿由臺灣福斯商旅盛大引進。款式涵蓋Caravelle 110 L、Caravelle 150 L、Caravelle 199、Caravelle 199 L、Caravelle 199 L 4Motion，試駕者爲Caravelle 199 L。
好久沒試駕商旅定位的廂型車，正好VW T6.1 Caravelle改款導入，高興能親炙做一手試駕。新車因改採新款大型水箱護罩和前保杆，搭配內建晝行燈LED大燈，車頭面貌變得更具工學美感。乘客艙電動滑門以前就有，但這次有個提升是，滑門賦予遙控功能，不但乘客進出更方便，無形中也多了尊榮感。
T6.1 Caravelle座艙透過改款做了不少改動，作爲視覺中心的6.5吋多媒體觸控彩色熒幕角度挺好，更利於讀取，由於內建升級App Connect，記者立刻連上Apple Car Play，如此手機功能便盡在掌握之中。新換的新式多功能方向盤好用也好看；排檔操作很就手，右側則是新設USB Type-C插槽，充電更方便；環視座艙一遭，室內燈換用更節能的LED；開放式置物空間亦變多，特別副駕駛雙人座下也有個隱藏式置物設計，還可上鎖呢。
至於座椅設計自來就是Caravelle一大優勢，新車長軸、短軸都有，試駕車屬長軸型，座位採3 / 3 / 3配置，考慮買家側重便利性，因此第二排座一律標配可快速向前摺疊之Easy Entry簡捷設定，實際操作不僅直覺化且很輕手，相信男女老幼都愛；而第三排座則可完全前傾收折乃至輕鬆拆卸，讓置物空間爲之倍增。
試駕車動力升級搭載2.0升雙渦輪柴油引擎，最大馬力199匹，最高扭力則多達45.9公斤米，峰值調在1,400-2,400rpm中低轉速域，以此車2,260公斤車重，實地上路但覺勁道十足，搭配7速雙離合器自手排變速箱，換檔順暢又綿密，畢竟是德國車底盤，跑起來就是紮實穩重，路感回饋也清晰；商旅車重心雖高，但整體駕馭感卻很舒服自在。真的與時俱進！全新T6.1 Caravelle還搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包括現在最夯的全速域ACC主動車距調節巡航系統，操作模式簡單一如福斯乘用車；主動安全配備堪稱應有盡有，甚至連側風穩定輔助系統都涵蓋在內，要我說，T6.1 Caravelle安全防護之用心，值得按個贊！