流通協會:10月庫存預警指數54.1% 11月或有小幅回落
本站汽車11月2日報道
11月2日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2020年10月汽車經銷商庫存預警指數爲54.1%，較上月上升了0.1個百分點，較去年同期下降了8.3個百分點，庫存預警指數位於榮枯線之上。
流通協會表示，10月我國宏觀經濟回暖復甦，“銀十”旺季凸顯。受益於廠家支持政策加大，同時各地方利好政策紅利延續，汽車市場持續向好。北方部分地區進入秋收時節，影響農村消費者購車。月末，新疆地區疫情反覆，短期市場承壓。
臨近年底，廠家任務指標過高壓庫嚴重，經銷商庫存壓力增大，資金回籠速度較慢。年底促銷衝量汽車價格將進一步下探，經銷商盈利下降。
10月汽車經銷商庫存預警指數爲54.1%，較去年同期下降了8.3個百分點，庫存預警指數位於榮枯線之上。
從分指數情況看：10月份庫存指數、市場需求指數、平均日銷量指數、從業人員指數環比下降，經營狀況指數環比上升。
從區域指數情況看：10月份全國總指數爲54.1%，北區指數爲55.4%，東區指數爲53.3%，西區指數爲55.9%,南區指數爲49.0%。南區延續漲勢，庫存壓力緩和，西區新疆疫情反覆,客流和銷量回落。
從分品牌類型指數看：10月份進口&豪華品牌指數環比上升，主流合資品牌，自主品牌指數環比下降。各品牌進入年末補庫階段，豪華品牌銷量小幅下滑，庫存壓力有所增加。
進入11月，廠家和經銷商進入銷量目標衝刺階段，市場需求延續。雙十一電商活動釋放一部分汽車增量，另外廣州車展及其他地方車展活動也對銷量有一定拉動，預測11月銷量持續高位約190萬臺。
中國汽車流通協會建議，在後疫情時期，經銷商應根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，提升網絡盈利能力、加強渠道的風險治理，做好資金管理，控制成本費用，降低經營風險。同時，切勿鬆懈疫情防護，繼續落實好疫情防控工作措施。
10月汽車消費指數爲71.6
10月汽車消費指數爲71.6，較上月有所回落。三季度以來汽車市場銷量逐漸走高，累積的市場需求基本已經消化完，汽車市場需求開始逐漸回落。另一方面11月有多品牌新車集中上市，多地有車展促銷活動繼續促進需求，“雙十一”的到來會進一步刺激居民消費意願。但是汽車這類大宗消費品的消費力的支撐不足，綜合考慮，增長因素不足以抵消市場需求回落，預計11月銷量與上月相比略有下降。
從構成汽車消費指數的分指數來看，2020年10月份需求分指數爲82.2，較上月有所下降。
從入店分指數來看，10月入店分指數爲79.1，預計消費者在11月入店看車意願下降。
同時，從購買情況來看，10月購買指數爲76.4，表明消費者實際購買意願有所波動，較上月有所下降。
截止10月，我國除小範圍疫情反覆狀況疫情基本穩定，第三季度宏觀經濟發展持續向好，居民消費增速加快，推動車市向暖。其中較爲凸顯的是以吉利、長安等爲主的自主品牌汽車銷量的快速恢復。豪華品牌汽車消費者受疫情影響較小，在新車上市、增換購需求以及產品價格下探，累計銷量同比實現正增長。
進入到第四季度，另外廣州及其他地方車展等營銷促銷活動，此外多品牌新車集中亮相，新車效應持續，進一步刺激市場需求。新能源汽車在利好政策的支持下，銷量也在快速恢復。11月預計秋收結束之後部分農民收入增加，消費者進店看車意願較強。但是三季度以來汽車市場的快速增長，市場需求基本消化完畢，即使大力促銷以及新車上市，後續市場需求的支撐略顯不足。
綜合上述因素，流通協會預計11月份市場表現一般，銷量與10月份相比略有下降。