航空貨運史上最好 桃機物流基建 2重砲上膛
桃園國際機場公司18日透露，2020年航空貨運量衝上234萬噸，年增7.4％，是40年來史上最佳。展望疫後，ROT廠商「華儲」投資2.7億擴建進口倉，估5月完工；BOT商「遠雄自貿港區」也將投資逾40億元二期園區，釋出7.5萬坪空間招商，長遠將規劃上百公頃新貨運園區，全力強化基建，迎上航空貨運全球浪潮。
最新統計顯示，2020年桃機航空貨運量爲234.2萬噸，年增7.4％，不僅預期將優於亞太區同業平均表現，全球機場航空貨運量排名有望坐8望7搶6，而國際貨運量排名，更有機會從2019年第6進步至第5名。
觀察鄰近國家機場貨運量，去年前11月桃機年增6.4％一枝獨秀，上海、韓國仁川僅微增1％左右，東京成田小減5.9％，香港衰退7.5％，新加坡樟宜則大減23.7％。
官員分析，桃機成長主因第一是受惠貿易戰，使得中美兩國對轉口需求大增，而美國因疫情而崛起的宅經濟，對衛生用品、電子產品需求更旺盛。第二是過去航空客運較依賴我國籍航空的越南，在疫情下需求「由客轉貨」，依賴度激增，使得對越南「轉口」貿易量年增四成，增幅遠高於第二名美國25.2％、第三名大陸8.5％。
若直接從臺灣「出口」貨物增幅觀察，官員說，以香港成長27.9％居冠，美國21.2％次之，大陸8.7％第三，而大陸、香港擠進前三名，美中貿易戰仍是推動助力。
展望今年，物流基建仍是推動重點，桃機說，ROT廠商「華儲」砸下2.7億元進行「進口倉擴建工程」預計5月完工，擴建面積逾1,600坪，完工後將可增加華儲15％的進口貨物處理能量。
另一家BOT廠商「遠雄自貿港區」，投資至少逾40億元二期園區，預計2022年第二季起至2023年底陸續完工，包含二期貨運站、快遞二庫擴建、冷鏈物流專倉、四棟加值廠房等，將釋出7.5萬坪空間，規劃打造自貿港區、國際醫療中心及冷鏈物流發貨中心，並將可創造2.5萬個就業機會。
長遠而言，桃機指出，正規劃闢建總面積上百公頃「新貨運園區、新自由貿易港區」，預計4月由民航局完成土地徵後，交由桃機公司規劃及招商，目標2030年完工，年貿易產值可達兆元規模。