資本狂潮 成人才流動指標

2016年至2018年期間正是大陸AI產業的爆發期，多地冒出無數的AI新創，背後資本廣泛灌溉，不僅創投、私募，手握鉅額現金的網路巨人大肆投資建立AI生態系。AI是2017年全球資通訊產業最大投資熱點，大陸當年度在AI的投融規模更多達人民幣（下同）1,800億元。

AI站上資本風口，企業願千金買馬骨，2017年的深圳高新技術人才交流會上，百度爲AI人才開出年薪22萬美元，並隨處可見年薪30萬至50萬元的應屆畢業生優渥職缺，領域當然是AI。高薪呼喚下，海歸人才涌現，知名者如前微軟高管陸奇也在2017年加盟百度，負責AI業務。這股資本強風下，百草偃向何方也是有跡可循。

如今，目光轉向電動車，這股涉及工業、電池、自駕的龐大生意，瘋狂地吸引全球資本，當中大陸引領着這股資本水流的擴充，知名企業紛紛投入這股造車熱潮。受益於資本推動，電動車產業儼然成爲目前人才的最佳機遇。

在上海一家自駕方案新創公司任職的臺籍工程師分享，目前大陸車企無論老牌、新創甚至科技公司都有意在電動與自駕領域軋一腳，這讓從業人員很興奮，期待企業用更優渥條件瘋搶人才，也會帶動從事其他行業的工程師轉往此風口發展。

無論百度與吉利的77億美元還是小米百億美元的投資大計，至少已有200億美元即將投注於電動車行業上。大家相信，這只是產業初期、只是大陸瘋狂資本的冰山一角。

但水能載舟亦能覆舟，一個人最多又能搭乘幾輛車？上述臺籍工程師表示，不可能所有企業都活到最後，相信不少企業最終揮舞支票、做不出成果。但對於勞方而言，還是好好享受這難得的待遇上升期吧。