中火環評承諾遭批空頭支票 環境部稱各界共識

臺中電廠第二期環評案30日於環境部環評大會審查，歷經4小時審查，多名立委關心。圖爲立委廖偉翔。（報系資料照）

臺中電廠第二期環評案30日於環境部環評大會審查，歷經4小時審查，多名立委關心，臺中市政府代表不斷要求應提前達成減煤期程，但環評大會並在結論要求，僅要求臺電呈現各情境燃煤減量規劃，挨批給了臺電空頭支票，環境部今天強調，基於加速推動增氣減煤爲各界共識，最終作成通過環評審查決議。

環境部說明，臺中電廠第二期環評爲新建4部燃氣復循環機組，既有10部燃煤機組將有4部除役拆除，6部轉爲緊急備用，依據臺電公司情境分析，一期計劃預估西元2026年第2部燃氣機組啓動後將拆除2部燃煤機組，二期計劃預估西元2031年第1部燃氣啓用後，再拆除2部燃煤機組，之後每年陸續啓用1部燃氣機組，2部燃煤機組轉爲緊急備用。

預估自第二期第1部燃氣機組商轉前至機組全數商轉後次年起，粒狀污染物、硫氧化物及氮氧化物排放量減量達41％，溫室氣體減量亦可達33％，已具實質減量效果及具體期程，並非空頭支票。

環境部強調，臺中電廠第二期環評審查標的爲着重於臺中電廠二期開發對環境造成影響，與會環評委員均認同，拆除多少部既有燃煤機組並非重點，重點是能有效監督及管控緊急備用機組運作是否有違反空污法或環評承諾情形，臺電公司承諾緊急備用機組啓動條件僅於供電系統跳電、限電期間或爲維持供電系統正常運轉，每部累積運轉時數不超過720小時，相較現況正常運轉，顯然已大幅減少燃煤量，可同時兼顧環保、經濟及國安。