縮短中壢交通黑暗期　桃園藍營議員爭取機捷延伸線提前通車

▲縮短中壢交通黑暗期，市議員樑爲超爭取機捷延伸線提前通車。（圖／桃園市議會提供）

記者楊淑媛／桃園報導

桃園市議員樑爲超、葉明月11日在市議會市政總質詢，針對機場捷運A21環北站延伸到A23中壢站通車，還有中豐北路交流道何時動工，還有元化路封閉中壢陷入交通黑暗期及元生國小超收轉介等問題，要求市長鄭文燦及市府相關單位重視並檢討改善。

樑爲超表示，機場捷運Ａ21環北站延伸到Ａ23中壢火車站路線，其中，機電標8次流標，都標不出去，桃捷說111年要提前通車，有可能嗎？他認爲，如果機電工程一直無法標出去，請問沒有號誌、沒有電力，要如何通車，是要用人工照明還是人工號誌，旅客安全在哪裡？

▲縮短中壢交通黑暗期， 市議員葉明月爭取機捷延伸線提前通車。（圖／桃園市議會提供）

市長鄭文燦表示，目前A22老街溪站站體快要完工，有關機電標部分，交通部將會盡最大力量，希望能爭取廠商於3到4年內完成發包，並提前通車。

樑爲超指出，中壢區中豐北路交流道闢建，對於疏解中壢地區交流量，以及讓開車民衆不便繞經遠路，可以直接連接國道一號五楊高架，可以節省 大量行車時間，但遲遲未見工程動工，他要求市政府向交通部爭取儘速動工。另外，有關中壢火車站前後站及周邊交通整頓以及元化路封閉，可能引發的交通黑暗期，他希望市政府能重視解決。

交通局長劉慶豐說，中壢火車站的整頓措施，包括小客車接送分離，計程車候客區將分成3個區塊，至於人行動線也會全面改善。鄭文燦則表示，爲配合機捷A23站體興建，將封閉元化路地下道，中新地下道拓寬工程今年8月完工後，通過交通維持計劃及壓力測試後，將於8到9月間通車。