奇瑞每27秒賣海外一輛車

奇瑞汽車今年前11個月出口超過100萬輛 。 (取自奇瑞汽車官網)

奇瑞汽車公佈最新銷量快報顯示,今年11月汽車出口10.4萬輛,年增10.5%,已連續三個月出口超過10萬輛,累計今年前11個月出口104.5萬輛,年增22.4%,刷新大陸車企新紀錄。

相較比亞迪是大陸車企銷量冠軍,另一出海銷量冠軍則是奇瑞汽車。易車訊報導,奇瑞的業務已覆蓋全球110多個國家和地區,累計汽車使用者超過1,540萬,其中海外用戶達到440萬,是第一個累計出口銷量突破400萬輛的大陸品牌。

奇瑞汽車出口銷量

外界分析,奇瑞出海成功之因有二:一是其爲大陸國內最早開拓海外市場的車企之一;另一方面,奇瑞鎖定的市場,包括俄羅斯、巴西及中東,正是當前大陸汽車出口增量最大的市場。

今年前11個月,奇瑞累計銷量達230.5萬輛,年增38.4%。其中海外累計出口104.5萬輛,年增22.4%;新能源汽車累計銷售48萬輛,年增214%。雖然銷售主力仍以燃油車爲主,但新能源汽車正在快速增長。

今年以來,每四輛走出國門的大陸乘用車中,就有一輛屬於「奇瑞造」;平均每27秒,就有一輛「奇瑞造」交付海外用戶。中汽協此前發佈數據顯示,今年前10個月大陸汽車出口485.5萬輛,年增23.8%。整車出口前十企業中,奇瑞佔總出口量的20.2%。

奇瑞出口車型中,賣最好的是瑞虎7,在11月1日達成上市以來累計第100萬輛出口,見證奇瑞穩步開拓全球市場的新紀錄。

看好海外市場的需求及因應歐盟的關稅衝擊,奇瑞的全球化佈局也迎來新突破,奇瑞與西班牙EV MOTORS合資工廠日前迎來首臺車S700下線出廠,助力西班牙傳奇品牌EBRO重煥新生。

另外,奇瑞也加入華爲的鴻蒙智行陣營中,由華爲與奇瑞合作的智界品牌汽車,11月也取得了不錯的表現,單月銷量爲11,401輛。

大陸車企爲求生存,出海已經成爲趨勢,包括比亞迪、奇瑞、長安、長城、廣汽和上汽等大陸車企已經宣佈在泰國、印尼和巴西等國家的十個海外工廠新建或擴建項目。根據全球汽貿網,截至2023年,大陸汽車製造商海外全流程製造工廠年產量已達120萬輛。