奇瑞造了輛“唯美SUV”！605馬力破百4.9秒，一箱油跑1300公里

現在的人買車，目標都非常明確，要麼插混要麼增程、純電，至於轎車還是SUV，就看實際的具體需求。這也意料之內，不難發現現在國產新能源車型價格出現了兩極分化，貴的上百萬，便宜的只需三五萬。而如果只是日常代步，自然沒必要買太貴的車型，十來萬的SUV其實已經能滿足80%以上的需求。當然，如果想有更好的體驗，那麼可以選擇20萬左右的車型，這期就聊下，奇瑞造了輛“唯美SUV”！605馬力破百4.9秒，一箱油跑1300公里，該車便是奇瑞高端品牌星途旗下的瑤光C-DM，指導價15.98-22.58萬。

星途瑤光C-DM在外觀設計方面採用了一種時尚而獨特的風格，特別是無邊界的前格柵設計，不僅給人帶來了強烈的視覺衝擊，而且也符合作爲新能源車的市場定位。前大燈造型很有特色，爲車身增添了不少亮點，和整個車頭的造型完美結合，看起來既簡約又時尚。因此從車頭整體上看，瑤光C-DM的顏值還是比較高的，在奇瑞車系裡優勢明顯。

來到側面，可以看出車頂的下壓設計和大角度傾斜的尾窗共同營造出一種濃郁的運動氛圍，體現了轎跑SUV的風格。車身腰線與前翼子板上的鍍鉻飾條相互映襯，進一步提升了車輛側邊的立體視覺效果。車尾的造型也是和車頭相得益彰，不僅整體輪廓堅實，而且燻黑的貫穿式尾燈也是一大亮點。另外，爲了更好地展現運動氛圍，雙邊四出的裝飾性排氣管，也是讓人眼前一亮。

瑤光C-DM作爲一款中型SUV，尺寸相對來說比較中規中矩，長寬高分別爲4781/1920/1671mm，軸距爲2815mm。車長其實沒什麼優勢，如果加長到4米85，車高達到1米7以上，整車看起來可能會更有氣勢一些。不過，1米92的車寬甚至比很多中大型SUV還要亮眼，因此內部乘坐空間還是非常寬敞的。其中，高配車型配備了Nappa真皮座椅，並融入了精細的縫線和打孔工藝，確保了乘客的舒適體驗。實際體驗下來，身高176cm的乘客坐在後排時，腿部空間有兩拳兩指，頭部有接近一拳的餘量，完全可以滿足日常需求。後備箱在常規使用條件下的容量爲660L，而如果需要運輸大型物品，還可以將後排座椅放倒，從而將後備箱的容量擴大到1783L。

來到車內，星途瑤光C-DM的內飾給人的感覺有些似曾相識，環抱式的佈局以及雙12.3英寸液晶顯示屏和凱迪拉克車型的內飾如出一轍，看起來還是比較耐看的。空調出風口進行了隱藏式處理，使得視覺體驗更加簡練，車內廣泛採用了比較軟的材質，某些區域還裝飾了木質裝飾板和鍍鉻裝飾條，從而增強了車輛的豪華感。車載系統集成了高通8155芯片和雄獅Lion智雲5.0操作系統，使得操作更加流暢，邏輯也更加清晰。

作爲插電式混動車型，星途瑤光C-DM的動力系統也是大家所關心的。主體是一臺具有米勒循環技術的1.5T渦輪增壓發動機，該發動機具有115kW/220N·m的性能參數。電動機總馬力224匹，總扭矩390牛米，系統綜合功率達到了270kW，綜合扭矩爲610牛米。而四驅版車型的綜合功率高達445kW，換算成馬力達到了605匹，綜合扭矩更是達到了920牛米，百公里加速時間僅需4.9秒，動力非常強勁。此外，該車搭載了兩套電池組，分別具有19.43kWh和34.46kWh的容量，並提供83km、160km和150km三個不同的純電續航選項。而處於饋電模式時，每百公里的油耗是6.8L，但如果油和電都足夠，那麼整體的續航距離可以輕鬆超過1300km。那麼對於星途瑤光C-DM，你們有什麼看法呢？