π3 E-Shock上市進入倒計時 雲度產品陣容再擴大

隨着量產車型的逐步落地，造車新勢力逐步嶄露頭角，成爲我國新能源汽車產業發展的中堅力量之一。

自5月宣佈“重新出發”以來，雲度汽車市場表現突出，銷量連續攀升。官方數據顯示，11月，雲度汽車終端銷量實現869輛，五個月累計交付量超3000輛，向外界詮釋了“厚積薄發”一詞的真正含義。

在重新出發的團隊帶領下，沉澱兩年後的雲度汽車，僅花了六個月時間就完成了從製造體系能力的提升到供應體系的優化與重構。同時，雲度汽車另一款基於“派”平臺打造而成的全新車型——π3 E-Shock也將於12月21日正式上市。

有了π3 E-Shock的加入，雲度汽車產品陣容將更強大，銷量將再上一個新臺階。雲度汽車副總裁張震表示，對於明年的市場表現充滿信心。

從企業重啓、品牌煥新，再到新車的推出，雲度正在迴歸中國新能源汽車的主競技場。

銷量連月攀升 瞄準15萬元級以下市場

今年8月，“以初心迎煥新”爲主題的新能源汽車戰略發佈會在廈門舉行，正式公佈了其品牌重塑計劃，明確要成爲“真正的用戶品牌”。

重新出發的雲度汽車瞄準的是15萬元級以下新能源汽車市場。目前，雲度汽車有兩款車型—π1、π3。其中，π1升級版車型2020款π1 Pro和π3升級款車型π3 Pro遠行版均已相繼推向市場，且大受市場歡迎。“15萬以下的新能源汽車市場規模龐大，但是優質供給稀缺，缺少智能化、純粹的、科技感十足、爲用戶羣體建立連接的新能源汽車產品。”張震如是說。

截至目前，雲度汽車累計交付量已超3000輛，成爲國內造車新勢力第二梯隊中的代表企業之一。不僅如此，雲度汽車攜手合作夥伴共同佈局出行服務市場，首批1000輛網約車也將於年內開始在福建陸續交付。

對於公司銷量連月攀升的原因，張震表示，這主要得益於雲度深厚的產品供應保障能力，公司在三個月內恢復供應量、重整製造體系、實現兩款車型的擴大生產，確保集中精力爲用戶打造更優質、可靠的產品服務體驗。“新造車勢力中，雲度汽車爲其中較早具備生產資質及大規模量產能力的企業，製造和品控的體系基礎比較紮實。”張震如是說。

當然，優異的市場表現，離不開雲度汽車強大的營銷能力。“雲度汽車擁有成熟的市場渠道和經銷商網絡，以及懂中國下沉市場的汽車銷售。”張震介紹道，一方面，雲度汽車計劃通過打造直營網絡促進品牌向上，高性價比但不失品位調性。另一方面，雲度汽車瞄準自己目標客戶羣做深度挖掘、培養黏性，做差異化社羣營銷。

而π3 E-Shock正是基於這一市場定位打造的一款搶佔市場的王牌車型。據張震介紹，π3 E-Shock基於雲度π3（參數丨圖片）打造，在內外飾、智能化、操控與品質上進行大量升級。整車外觀上，π3 E-Shock採用了與老款車型完全不同的設計語言風格，更彰顯質感與運動潮範。同時，新車搭載的配置在很多同級車型也更具競爭力，能夠爲用戶帶來更舒適、安全、智能的出行體驗。

張震表示表示，雲度汽車致力打造最純粹的新能源科技汽車，讓科技真正惠及大衆，電動車不應該是高高在上的。

堅持正向研發 再創“雲速度”

雲度汽車是典型的總經理負責制企業，有高效經營的決策機制。同時，靈活的體制和穩健的國資背景是其優勢所在。“董事會充分信任管理團隊、在日常經營上給予充分授權，積極支持引入市場有戰略優勢的優質資本。”張震如是說。

經歷了企業戰略問題和新冠疫情雙重影響導致的短暫停擺之後，雲度汽車於2020年5月開始了重新出發的歷程。在雲度汽車CEO林密看來，雲度汽車迴歸之後，要以全新的姿態進入新能源競技場。“雲度汽車的第一個五年，實現了從零到一的跨越。第二個五年，雲度汽車要在2025年成功躋身國內純電汽車品牌前三強。”林密對外表示。

厲兵秣馬，蟄伏許久的雲度汽車重歸賽場，懷揣着強大的信心和戰略目標。同時，雲度汽車也再次向外界詮釋了什麼是“雲速度”。

據瞭解，雲度汽車重新迴歸的三個月時間內，就已完成了團隊搭建、全新戰略規劃以及製造體系的優化、實現兩款車型的擴大生產，確保集中精力爲用戶打造更優質、可靠的產品服務體驗等重點工作。

值得注意的是，經過6個月的優化與重構，雲度汽車的供應體系已進入穩定階段。據張震介紹，在整合福建本地產業資源的同時，雲度汽車還吸收了大批國內外領先夥伴，爲迎接2021多款車型的上市奠定了堅實基礎。

按照規劃，雲度汽車將堅持純電驅動、高度智能化技術路線，產品矩陣將覆蓋轎車、SUV、MPV、物流車、皮卡等細分領域。車型將覆蓋A00、A0、A和A+等市場區間，產品類型包括兩廂車、三廂車、SUV、Cross、物流車等純電動車型。在張震看來，雲度汽車是一家真正做電動車正向研發的企業，包括自主三電技術、智能化技術的研發。而不是從已有傳統燃油車反向做，產品架構上要進行妥協。

據瞭解，在“三電”技術研發上，雲度汽車正在提速。如正在開發的新一代固態電池，能量密度將比現有三元鋰電池提升1倍，循環壽命提高10倍，將於2025年實現量產。

智能駕駛技術方面，雲度汽車也制定了時間節點。即到2021年實現L2級高級駕駛輔助；2022年實現L3級自動駕駛技術；2025年實現真正的智能駕駛。

市場認可+強勁的正向技術研發能力，是雲度汽車創造“高光時刻”的秘密武器，更是其獲得資本市場青睞的重要法寶。“目前公司的融資一直在進行中，優質資本我們都歡迎。”張震如是說。

相信，隨着π3 E-Shock的加碼以及基於全新一代模塊化智能純電平臺打造的全新車型相繼推出，雲度汽車的下一個五年將更精彩。