南市僅5處放飛無人機 惹民怨

臺南社大與臺南市議員王家貞（前排左三）、許又仁（前排右二）、前牛埔里長陳永和（前排左一），批評交通部對無人機飛行諸多限制，是執行「機籠政策」。（程炳璋攝）

臺南市3月底將公告無人機禁飛區域，目前公告全市可飛行區域僅北門、左鎮共5處，惹怒經常利用無人機觀察蒐證環境生態的環保團體，臺南社大2日疾呼臺南市政府應採公佈禁飛區域，其他區域放行的「負面表列」模式，臺南市政府交通局承諾會「開放極大化」。

無人機飛行除了航空站附近設禁航區外，還有軍事基地、電塔、高樓建築的領空都須管制，民航局3月底公佈無人機的活動區域，各縣市作法不同。

臺灣有11縣市採「負面表列」模式，即公告禁飛區域，其他區域放行，臺南市擬採「正面表列」模式，且公告可飛行的區域僅北門1處、左鎮4處，讓經常利用無人機拍攝、觀察環保動態的環保團體大爲光火。怒批交通部執行「機籠政策」。

臺南社大成員2日偕臺南市議員許又仁與王家貞召開會議，臺南社大環境小組成員黃煥彰與晁瑞光疾呼「創意城市應先解放天空」，臺南市應該採負面表列限制區，告訴大家哪裡不能飛，其餘區域就開放。

臺南市政府交通局綜合規劃科表示，民航局公佈的臺南市無人機5處飛行地圖，是去年未更新的舊資料，該局今年已陸續調查200處可飛行區域，希望開放更多區域，尚未將更新資料交給民航局，月底前不排除改採負面表列方式公佈。