李書福旗下這家公司 不僅爲吉利造衛星 還投資核電站
（原標題：李書福旗下的這家公司，不僅爲吉利造衛星，還參股投資核電站）
李書福
“十三五”收官之年，核電新機組審批窗口再度開啓。國務院總理李克強9月2日主持召開國務院常務會議，覈准海南昌江核電二期工程和浙江三澳核電一期工程。會議指出，積極穩妥推進核電項目建設，是擴大有效投資、增強能源支撐、減少溫室氣體排放的重要舉措。兩個項目有效總投資超過700億元，將帶動大量就業。
其中，位於浙江南部的三澳核電一期工程具有十分特殊的意義：這是民營資本首次參股投資的核電項目。通過三澳項目，吉利創始人李書福旗下的吉利科技集團介入核電領域。吉利科技集團及其子公司吉利邁捷投資有限公司，也是近兩年來民營航天領域的活躍分子。
浙江三澳核電一期工程位於浙江省溫州市蒼南縣霞關鎮三澳村，擬建兩臺“華龍一號”融合技術核電機組及其配套輔助設施，總投資約393億元。中國最大、全球第三大核電企業中國廣核集團，是三澳項目的開發方，同時也是融合版“華龍一號”技術的擁有者。中廣核蒼南核電有限公司是三澳核電項目的開發、建設和運營項目公司。
根據天眼查數據，中廣核蒼南核電有限公司共有五方股東：除了持股46%的大股東中廣核集團之外，浙能集團所屬的浙江浙能電力股份有限公司（浙能電力，600023）持股34%、溫州市工業與能源發展集團旗下的溫州市核能發展有限公司持股9%、蒼南縣國有資產投資集團全資控股的蒼南縣海西建設發展有限公司持股9%，另外還有，持股2%的吉利邁捷投資有限公司。
吉利邁捷投資有限公司什麼來頭？澎湃新聞查詢股權結構資料發現，吉利邁捷投資公司由吉利科技集團有限公司持股99%、吉利科技集團的全資子公司杭州吉行科技有限公司持股1%。吉利科技集團由李書福及其子李星星出資成立，在2018年12月由吉利集團有限公司更名而來。
根據國務院法制辦公室2016年公佈的《核電管理條例（送審稿）》，關於核電項目的投資主體，“國家鼓勵核電項目投資主體多元化，支持各類國有企業、民間資本、境外投資者參股投資核電項目，支持各類資本參股、控股核電裝備製造、技術服務等領域，依法保護投資者權益。國家實行核電項目控股股東或者實際控制人的管理與監管制度。”
能源央企、地方國有能源集團及外企參股投資核電項目，均有先例，典型的比如大型發電集團華能參股的多個核電項目、大唐集團參股寧德核電，中廣核、法國電力集團、廣東省能源集團共同投資的台山核電工程等。但有民營資本參股投資核電項目，浙江三澳尚屬首例。
說回到吉利邁捷投資公司，這家公司不僅爲李書福及吉利參股投資核電站，還在爲吉利造衛星。
天眼查顯示，吉利邁捷成立於2015年10月，註冊資本1.28億元人民幣，迄今共有20多起公開投資事件及未公開投資，涉及航天科技、無人機、通用航空、鋰電池、全息特效等領域。
據公開資料，作爲中國首家自主研發低軌衛星的汽車企業，吉利於2018年戰略投資航天科技公司浙江時空道宇科技有限公司（下稱時空道宇），開始佈局天地一體化出行生態。時空道宇的一則公開招聘介紹，該公司是吉利科技集團的一級新興戰略子公司，團隊核心技術成員均來自於國家航天體系內，擁有多年衛星研發經驗。
據官網資料，浙江吉利控股集團董事長李書福本人擔任浙江時空道宇科技有限公司董事長；該公司創始人、總經理、首席科學家王洋，曾任兩家以上國有航天衛星製造與研發企業總經理、常務副總經理職務，具備多年的國家衛星工程項目經驗；公司高級副總裁劉勇是原中科院微小衛星創新研究院衛星總設計師、十三五國家重點研發計劃項目負責人，參與和負責過多個國家重點衛星型號。
今年3月，台州吉利衛星項目舉行線上開工儀式，該項目是吉利科技集團在浙江台州打造的國內首個脈動式模塊化衛星智能AIT（總裝集成測試）中心。
這個落戶於李書福家鄉的項目，是吉利佈局衛星全產業鏈的重要組成部分：總投資53.5億元，規劃建設衛星研發中心、部組件智造中心、測控中心、雲計算大數據平臺等設施，借鑑汽車行業先進的總裝工藝，打造模塊化、柔性化、智能化製造工廠，可以靈活滿足不同型號規格的衛星總裝與測試。
台州吉利衛星項目背後的公司是台州星空智聯科技有限公司，由吉利邁捷投資有限公司100%持股。
同樣是今年3月，吉利控股集團對外宣佈，由時空道宇自主設計完成的首發兩顆低軌衛星目前已通過各項鑑定試驗與測試，計劃於2020年內完成發射。