西鹹“汽車新城”：寶能比鄰恆大 建廠勾地開發
（原標題：一線清查風暴中的西鹹“汽車新城”：寶能比鄰恆大，建廠勾地開發）
財聯社（西安，記者 劉敏）訊，近期，發改委摸底新能源汽車項目投資，引發了業界對各地造車項目最新進度的高度關注。
兩年前，西安明確提出打造“新能源汽車之都”的目標，並按照國家級標準建設了三大產業基地，即：汽車零部件基地、智能汽車基地、國家級新能源汽車產業基地和智能網聯汽車示範區。
圖〡西安在汽車產業三大政策中提出打造“新能源之都”
激勵政策之下，西安的新能源汽車重大項目招商力度飆升。在吉利、開沃、北汽等一衆聞風而來的企業當中，寶能與恆大因其高調宣傳、宏大遠景與宣稱的投資力度，在西安圍繞新能源初步搭起的千億汽車產業集羣中成爲矚目“雙子星”。
正值古老的西安着手塑造“汽車新城”這一城市標籤之際，一場經地方發改部門官宣確認的全國範圍“遏制盲目上馬新能源汽車整車製造項目亂象”行動迎面而來，寶能與恆大成爲此番清查摸底的“風暴眼”，各地被要求詳細報告它們2017年以來在當地投資以及擬投資建設的新能源整車和零部件項目，包含土地佔用、建設內容、項目進展、完成投資等情況。
在此背景下，財聯社記者就恆大汽車西安項目的最新進展進行了實地探訪。
兩大房企在西安的造車計劃均落戶於西鹹新區秦漢新城，出於集聚效應的考慮，其建設中的生產基地相距不遠，可以說是比鄰而立。
日前，財聯社記者赴兩家基地進行實地探訪時看到，先到秦漢新城的寶能在“邊建廠邊賣房”之路上已行進甚遠，廠區周邊以“汽車小鎮”、 “汽車智慧谷”等名義開發的地產項目正蓄勢待發；
圖〡寶能汽車小鎮的戶外宣傳
而半年前剛開工的恆大汽車陝西項目正一邊加緊施工，另一邊也已完成“勾地”所需的相關佈局，正在靜候“裝箱”。
圖〡恆大新能源汽車陝西項目工地週末收工時分
在汽車下線前即拿到售樓證，在西安“房企造車”界寶能是首家。其與西鹹新區的聯姻幾乎同步於陝西全力擁抱新能源汽車的軌跡。
2017年，陝西提出建成全國重要新能源汽車產業基地和300萬輛產能計劃；2018年8月，發佈《關於印發推動汽車產業加快發展支持措施的通知》等9條支持措施；3個多月後，西安於當年11月底出臺《汽車產業發展規劃（2018—2025年）》、《西安市汽車產業鏈發展推進方案（2018-2025年）》與《關於推進汽車產業發展的若干政策意見》三大政策。
寶能成功踩着政策的鼓點大舉入陝。2017年2月6日，寶能集團董事長姚振華一行來到西鹹新區能源金融貿易區參觀考察，就合作模式、項目選址等事項進行了探討交流；2017年7月7日，西鹹新區與寶能集團簽署了投資合作框架協議。根據協議，寶能集團將在西鹹新區投資800億元，圍繞航空產業、高端製造、科技產業、總部經濟等四大板塊佈局重大項目。之後，西鹹新區啓動“閃電徵遷”模式，在半年拆除5個村之後，2018年3月23日，寶能全國六大生產基地之一的西安新能源汽車生產基地正式開工，標誌着“西鹹新區與寶能集團全面戰略合作結出了重要碩果”。
圖〡2018年3月寶能汽車西安生產基地開工儀式
圖〡日前宣告建成的寶能西安汽車基地新大門
2020年11月8日，寶能新能源汽車西安基地實現首車下線，預計明年6月實現量產。雖然這比此前的項目進展晚了大半年（原計劃於今年2月投產、6月實現量產），但寶能汽車西安基地終於宣告建成。
圖〡2020年11月寶能西安首車下線
與工廠建設齊頭並進的是寶能的地產開發。寶能集團原有兩個地產業務平臺：寶能地產與寶能城發。2018年11月，二者合一，寶能城發成爲寶能地產子公司。負責西安地產的主要操盤公司“西安寶能弘石置業有限公司”是“西安寶能城市發展有限公司”旗下子公司，後者又是寶能城發集團子公司。寶能在西安的佈局除生產基地外還包括汽車創新研究院、寶能健康城、西鹹絲路汽車智慧谷，在此基礎上又衍生出寶能“汽車小鎮”的叫法，均落戶在秦漢新城。
圖七〡西安寶能汽車小鎮大幅戶外
寶能城發曾介紹稱其打造的產品線中，產業地產是物業開發的先行板塊。西安工廠開工三個月後，即2018年6月，西安寶能弘石置業有限公司摘得秦漢新城1宗156.82畝的商業用地；2019年5月，由西安寶能弘石置業投資建設的西鹹絲路汽車智慧谷項目與秦漢新城簽約，項目總投資30億元，規劃有精品酒店、汽車展廳、特色商業街、總部基地、創意、私人會所、主題民宿、飛行公館等。2019年9月26日，佔地338畝的寶能健康城項目開始進行拆前安置人口第一次公示。
圖〡西安寶能健康城拆遷安置人口一次公示
2020年11月29日，財聯社記者在寶能生產基地探訪時看到，環繞工廠周邊的處處是關於地產投資的巨幅宣傳，相應工地內，數棟樓宇也在建設中。
圖〡寶能汽車小鎮大幅戶外
圖〡寶能汽車小鎮開發工地
圖〡寶能西安首車下線前網上的售樓信息
售樓網站中，已能看到關於“寶能汽車小鎮項目2020年9月27日獲預售證”的消息，獲證樓盤推出產品有毛坯、精裝平層公寓，毛坯loft與高端商墅，具體案名則顯示爲“西安寶能創智國際”項目。
恆大入陝的“主力部隊”則是文旅，而汽車佈局完成在產業勾地方面。
早在2017年11月7日，恆大集團與西鹹新區簽訂戰略合作協議後，就宣稱“全國最大的恆大童世界落戶秦漢新城，包括33個大型遊樂項目，規模相當於迪士尼的1.5倍，總佔地8300餘畝，投資千億級”。
一個月後，西安恆大童世界旅遊開發有限公司設立，緊隨其後成立的旗下10家名稱中冠“旅遊”的公司中，絕大多數營業範圍都包括地產開發，兩年多來摘牌的商業、住宅用地高達12宗。
2018年5月童世界正式開工。2019年5月，以西安恆大文化旅遊城爲名的地產項目以“萬畝大盤”之姿轟鳴上市。彼時正值西安樓市最炙熱之時，樓盤一期立刻創出了萬人搶4千套房的盛景，雖然“託”聲不絕但房一舉售空，目前已經銷售至六期加推。
今年5月7日，恆大文旅“再接再厲”又與咸陽簽訂戰略合作，在其下轄三原縣打造總規劃用地16000畝，淨用地11000畝的“三原恆大文化旅遊康養城”，總投資再現千億。
與文旅在西安、咸陽的這兩筆千億投資大單相比，恆大之後落地的新能源汽車項目就顯得意興闌珊了。恆大新能源汽車陝西項目進入西鹹新區秦漢新城的時間比寶能晚兩年多，直到今年6月才正式開工。
圖〡2020年6月恆大新能源汽車陝西基地開工
公開信息顯示，恆大“新能源汽車零部件項目（一期）”主要建設爲車身總成、衝壓焊接、零部件裝配生產線、新建車身總成生產線、零部件裝配車間、衝壓車間、車身車間、塗裝車間及研發中心、展示中心、智慧汽車塔、培訓中心等。設計年產能20萬輛，預計2022年6月建成投產。
圖〡恆大新能源汽車陝西基地現場
項目地處寶能基地西南方向不遠處，二者遙遙而立。周邊爲新路道，以至於導航仍無法正常顯示準確方位。11月29日，財聯社記者來到施工現場，看到地面之上仍未有建築物，主要施工仍處地基階段。“現在每天施工，週末工人也不停，冬防前一直在搶進度。”現場工作人員稱。
圖〡恆大新能源汽車陝西基地現場
該新能源汽車項目總投資公示爲52億元，僅爲寶能宣稱的生產基地總投資98億元的一半，比之其文旅的號稱的兩千億更是“小兒科”。
但即便如此，恆大也沒有因此放“勾地”的努力。該項目實施主體爲恆大陝西新能源汽車（陝西）有限公司，與該公司同時成立的另一企業爲陝西俊馳企業管理有限公司（簡稱“陝西俊馳”），二者均爲恆大新能源汽車投資控股集團有限公司（恆大國能子公司）旗下全資子公司，法人也相同。
今年6月，與恆大陝西新能源汽車基地正式開工同步而行的，是陝西俊馳同時設立了兩家全資子公司——陝西俊璟永弘置業有限公司、陝西浩秦永濤企業管理有限公司，以及恆大新能源汽車投資控股集團設立全資孫公司——陝西俊馳秦風實業有限公司。這三家公司經營範圍均包括房地產開發。由於時間成立較短，這些顯然是準備用於摘地的公司仍在靜靜等待中。