景區創意交通信號燈爆火 專家表示創意表達也需保障交通安全

“紅駱駝停，綠駱駝行”，區別於傳統的紅綠燈，在敦煌鳴沙山月牙泉景區，駱駝元素交通信號燈的獨特外形和作用讓遊客駐足，也讓網友紛紛遠程點贊。

4月11日，甘肅省敦煌市文體廣電和旅遊局發佈消息稱，具有駱駝元素的交通信號燈近日亮相敦煌鳴沙山月牙泉景區，這也是目前所知的世界首款專屬駱駝的信號燈。

（鳴沙山月牙泉景區首次使用駝形紅綠燈。敦煌市文體廣電和旅遊局供圖）

這一創意信號燈的設置，既輕鬆愉悅改善了遊玩秩序，還爲遊客們創造了看駱駝如何遵守秩序的“旅遊新發現”。

鳴沙山月牙泉風景名勝區，位於敦煌城南五公里，沙泉共處，妙造天成，古往今來以“沙漠奇觀”著稱於世，是國家5A級旅遊景區，成爲了海內外遊客暢遊敦煌必不可少的“打卡地”。

據瞭解，鳴沙山月牙泉景區大漠乘駝體驗是最受遊客喜愛的項目之一。近些年來，每逢旅遊旺季，因體驗乘騎駱駝的遊客太多，“堵駱駝”成爲該景區亟待解決的現象。

據敦煌市官方介紹，因景區內駱駝行走的路線和遊人步行道、車輛行駛道交叉，難免因人、車、駝分流不暢，造成道路擁堵，人流穿行受阻。該景區經過調研，創意設計出了這款人、車、駝分流的信號指示燈。在交叉路段，駱駝看着信號燈停、行有序，車輛禮讓駱駝、行人，遊人停留等候紅燈時，可駐足觀賞行走的駝隊。

無獨有偶，近日，爲確保中國第39屆洛陽牡丹文化節聚彩出彩，在河南洛陽市的牡丹橋南，部分路口的紅綠燈變成了牡丹花形狀，斑馬線旁也盛開着一朵朵嬌豔的牡丹。“紅牡丹停，綠牡丹行”的創意深受當地市民好評，也贏得了不少網友的點贊。

（2021年4月9日，河南洛陽現牡丹型紅綠燈。資料圖）

其實，早在2020年七夕期間，在長沙五一商圈步行街周邊，交通信號燈的紅燈，也被臨時改造成了“愛心”形狀，公安交警借傳統佳節發出了“愛TA就護TA安全”的倡議，呼籲市民遵守交通規則，把安全和愛帶回家。

據悉，在《道路交通信號燈設置與安裝規範》（GB 14886-2016）和《道路交通信號燈》（GB 14887-2011）的規範性文件中，並沒有對信號燈圖案的強制性規定。不論是駝形紅綠燈、牡丹花紅綠燈，還是“愛心”紅綠燈，都採用了紅燈、綠燈、黃燈的基本色彩信號，保證了紅綠燈的提示性和警示性。

但是，有網友指出，如此別具一格的紅綠燈可能會分散司機的注意力。對此，中國旅遊研究院院長戴斌表示，對於設置異形紅綠燈，要分地區看待，在旅遊景區內部，可以擴大宣傳推廣力度，讓遊客在遊玩的過程中增加體驗感，也可以成爲旅遊景區的標誌性元素。在城市內部，則需要根據人流和車流的實際情況具體實施，異形紅綠燈不能與交通屬性相沖突。

“異形紅綠燈改變了千篇一律的紅綠燈形狀，在景區或者旅遊城市可以增加景區元素，增強遊客體驗感”。戴斌建議，在注意交通安全和交通規章制度的前提下，可以先在景區附近進行異形紅綠燈建設試點。

方塘智庫創始人葉一劍表示，在旅遊屬性比較明顯的地區，通過帶有地方文化符號的紅綠燈進行交通管制，能夠給大家帶來別樣的新鮮感，這在互聯網傳播環境下是一個很好的嘗試，也是對當地文化的創意表達。但從對於交通管理方面來說，異形紅綠燈的建設應該讓交通部門進行合理的評估，確保整個交通系統能夠順暢運行。

此外，葉一劍還表示，隨着越來越多的城市和景區採用這種方式，傳播效果自然也會慢慢淡化。如果通過這種方式來繼續引爆其他的景區，具體效果有待商榷。（記者王紅霞）