捷豹路虎全球財報出爐:2020/21財年盈利6.62億英鎊
5月19日，捷豹路虎公佈了2020/21財年（2020年4月-2021年3月）及第四季度（2021年1-3月）業績表現。
數據顯示，2020/21財年，捷豹路虎未計入特殊項目支出的稅前盈利爲6.62億英鎊，息稅前利潤率爲2.6%，同比增長2.5%，並取得1.85億英鎊的正自由現金流。至該財年末，降本增效項目累計優化成效爲60億英鎊。截至2021年3月31日，捷豹路虎全球流動資產約爲67億英鎊，包括48億英鎊現金與短期投資，以及19億英鎊的未提取信貸額度。
捷豹路虎的業績表現與其銷量提升不無關係。2020/21財年，捷豹路虎全球銷量約爲43.96萬輛。其中，中國市場貢獻了四分之一的銷量，約爲11.12萬輛。此外，捷豹路虎方面認爲，新產品的有序投放和電動化戰略也是公司業績提升的重要因素之一。據瞭解，2020/21財年，捷豹路虎推出多款新車型。其中，全新路虎衛士（參數丨圖片）全年全球銷量約爲4.52萬輛。
“過去的財年是極具挑戰的一年。即便如此，在與所有中國經銷商夥伴共同努力之下，我們取得了後疫情時代極具含金量的成績。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國首席執行官及總裁潘慶說。
下一財年，提升利潤表現將是捷豹路虎的重要目標，其規劃在2021/22財年實現4%的全年息稅前利潤率，並期望在2025/26財年實現雙位數息稅前利潤率。
同時，電動化轉型仍將是捷豹路虎未來的工作重點。目前，捷豹路虎在全球已有12個產品系列提供電氣化選擇，其中包括8款插電混合動力車型，11款搭載輕混動力技術的車型以及1款純電動SUV捷豹I-PACE，爲整個財年貢獻了62%的銷量。
但電動車市場整體競爭激烈，奧迪、寶馬等豪華車品牌製造商紛紛提速電動化，以特斯拉爲代表的新勢力造車企業逐漸站穩腳跟。在此背景下，捷豹路虎於2021年2月宣佈推出“重塑未來”的全球戰略，電動化轉型是該戰略的一大核心。
根據捷豹路虎的計劃，從2026年開始，公司計劃逐步取代柴油車型，並計劃在2039年實現淨零碳排放。爲了達成這一目標，捷豹路虎將重點推出三個產品架構。其中，路虎品牌將採用MLA豪華電動化架構和EMA豪華電動模塊架構這兩大產品架構，未來5年間會推出6款純電產品，其中一款純電動車型將於2024年面世；捷豹車型則會搭載專門爲其量身打造的純電動架構，在2025年成爲100%的純電動化品牌。
在最關鍵的轉型資金上，捷豹路虎計劃每年投資約25億英鎊，着重電動化技術、車輛互聯服務等層面的研發工作。在此過程中，保證鉅額投資與盈利平衡將是捷豹路虎要面對的重要課題。捷豹路虎方面表示會啓動“聚焦”計劃，繼續做好降本增效工作，爲“重塑未來”的全球戰略落地“保駕護航”。
“在新戰略下，捷豹路虎將變得更靈活、更高效、更具可持續性。雖然‘重塑未來’戰略纔剛剛起步，但我們已迅速展開行動落實戰略。我確信捷豹路虎有着正確的戰略、人才與產品計劃去達成既定目標，捷豹路虎已經從疫情影響中已經復甦，並會主動抓取發展機會，投資未來。”捷豹路虎全球CEO Thierry Bolloré表示。