花蓮百年蒸氣火車頭 修復全記錄

LCK31蒸氣火車頭1917年投入行駛花蓮與臺東，1969年退役，1974年被光隆企業收藏迄今，因老舊風化嚴重準備送修。（羅亦晽攝）

佇立在花蓮光隆博物館入口處、超過百年曆史的LCK31蒸氣火車頭，經風吹日曬，車身斑駁，道盡歲月痕跡，光隆集團日前決定出資將火車頭送往彰化，依原有設計規格、尺寸、樣式加以修復，並會全程記錄，使這輛國寶級火車頭繼續保留，讓民衆未來能持續一睹風采。

LCK31蒸氣火車頭1912年由德國建造，1917年由臺東製糖株式會社自日本購入，經臺灣總督府鐵道部、臺灣鐵路管理局等單位接收後，來回行駛在花蓮與臺東間，直到1969年因車體老舊報廢，塵封在鐵路局花蓮機廠。

光隆集團執行董事曾俞翔表示，當時環保意識與保存古物概念不足，這類物品大多由古物商以廢鐵標購取得，經拆卸再賣出，董事長曾信雄喜好老物，因緣際會在1974年標得這輛火車頭，加以修復保存，並掛上一組木製車篷，存放在光隆博物館廣場。

因火車頭長期置放室外，歷經約50年風吹日曬，車身漸漸斑駁，爲了繼續保留，光隆集團決定斥資百萬元，以曳引車載運送往彰化一間修繕火車經驗豐富且頗負盛名的車廠，請他們照原有設計規格、尺寸、樣式加以修復，全程將縮時攝影，預計5個月後修復完成送返花蓮。

「這次修復LCK31蒸氣火車頭可說是意義深重。」曾俞翔認爲，修復工程對臺灣鐵道文化保存盡了一份心力，因爲該車頭代表曾行駛在臺灣東部的窄軌蒸氣火車頭，替花蓮經濟奉獻許多心力，是極爲珍貴的鐵道歷史。他也期盼修復完畢後，能吸引更多鐵道迷朝聖，促進花蓮觀光。