航空公司「超賣」是日常 只有「2種人」不會被踢下飛機

亞裔男子被強行趕下飛機

國際中心綜合報導

美國「聯合航空」用暴力乘客拖下飛機的事件震驚全世界,也讓長期被忽視的「超賣」問題浮出檯面,到底航空公司會在甚麼情況下把乘客趕下飛機?美國機票比價網站「Airfarewatchdog」的創辦人霍比卡(George Hobica)表示,航空公司不想有空座位,所以多半會超賣,但有時飛機超載,或有機組人員登機,他們就可能會趕人。

▼男子在飛機走道上被拖行。(圖/翻攝推特)

根據《CNN》報導,美國交通部指出,聯邦規定,航空公司若要請乘客下飛機,必須先檢查是否有自願的人,並且提出賠償方案,「通常會是之後的航班飯店居住,或是禮物卡,禮券之類的。」

民航諮詢公司「RW Mann&Company」的負責人曼恩(Robert Mann)則表示,要求旅客下機的事件其實每天都在發生,多數情況下航空公司都會和乘客達成協議,但真正要趕人的時候,旅客通常很難拒絕,「有些航空公司在購買機票的合約上,早就已經載明相關條款,等於一買機票,就已經同意合約內容了。」

▼聯合航空將乘客趕下飛機引起爭議。(圖/達志影像美聯社

另外,許多航空公司都有自己的「踢人順序」並不是全都使用隨機抽籤。聯合航空(United Airlines)的合約載明,身障人士、無成年人陪伴的的未成年人永遠是被請下飛機的最後順位,其他順位則會考慮票價高低、搭機頻率、航班轉接,報到時間

美國航空(American Airlines)會以辦理登機手續的時間順序來拒絕乘客登機,但也會考量機票票價,還有是否爲忠實顧客。達美航空(Delta Air Lines)也會參考辦理登機的順序,客艙的等級,還有是不是忠實顧客,但身障人士、軍人,還有無人陪伴的未能年人則是例外。

▼航空公司不願留下空位,多半選擇超賣。(圖/達志/示意圖