風乍起，潮正涌，新能源汽車基金哪家強？
數據顯示，近一年（2020年7月1日至2021年6月30日）來，匯添富中證新能源汽車產業指數(LOF)A累計漲幅122.90%，同期業績比較基準爲117.74%，在51只同類基金中排名首位。
據瞭解，匯添富基金是全市場率先佈局新能源汽車領域的公募基金公司之一，在新能源汽車的上、中、下游都有專門的研究團隊去密切跟蹤上市公司，並對定製的指數成份股的納入和剔除及時提出建議，以確保指數整體緊密跟蹤產業發展趨勢。
展望未來，產品掌舵人、匯添富基金經理過蓓蓓“非常看好新能源汽車產業未來的投資價值”。她認爲，越來越多的競爭者進入到產業裡面來，使得產業的競爭越來越激烈，供給會不斷改善，也能讓消費者有越來越多的選擇，進一步促進新能源車消費市場的增長。
忽如一夜春風來，新能源車火起來。
去年以來，越來越多的新能源汽車“駛入”尋常百姓家。數據顯示，2020年新能源車銷量爲136.7萬輛，同比增長10.9%，滲透率爲5.40%。2021年一季度實現銷量53.3萬輛，同比增長318.60%，滲透率達到7.9%（注1）。最近的5、6兩月，滲透率更是進一步攀升至10.2%和14%（注2），火爆程度可見一斑。
不僅如此，從傳統汽車廠商，到造車新勢力,再到各大互聯網公司，也都接連加入新能源車戰局，讓原本已火熱的賽道更加“人潮洶涌”。
“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。”去年10月20日，國務院辦公廳頒佈正式印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》，文件提出，到2025年，我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平，質量品牌具備較強國際競爭力，純電動汽車成爲新銷售車輛的主流。
今年4月21日，國家能源局、國家發改委聯合發佈《關於加快推動新型儲能發展的指導意見(徵求意見稿)》，明確兩個目標：一是到2025年實現從商業化初期向規模化發展轉變，裝機規模30GW以上，在推動能源領域碳達峰碳中和過程中發揮顯著作用；二是2030年實現全面市場化發展，成爲能源領域碳達峰碳中和的關鍵支撐之一。
無論是從市場需求、技術創新，還是環保政策、能源趨勢等來看，新能源汽車正迎來一個風口。可以預見的是，這股強勁的產業轉型潮未來在汽車行業可能還將持續升溫。
與此同時，這股熱潮也傳導到了資本市場。今年以來，新能源賽道表現搶眼，多家基金公司亦是爭相佈局。
而縱觀市場內的衆多產品，匯添富中證新能源汽車產業指數(LOF)無疑是其中的佼佼者。
“指數女神”掌舵
近一年表現亮眼
數據顯示，近一年（2020年7月1日至2021年6月30日）匯添富中證新能源汽車產業指數（LOF）A累計漲幅122.90%,同期業績比較基準爲117.74%，在51只同類基金中排名首位（注3）。
匯添富中證新能源汽車產業指數(LOF)跟蹤的中證新能源汽車產業指數，是目前唯一一個由基金公司向指數公司定製的新能源汽車指數。指數選取業務涉及新能源汽車產業的滬深 A 股上市公司作爲樣本，具體業務包括新能源整車、充電樁、鋰電設備、電機電控、電池材料、電芯電池組、配套設備以及相關上游材料等，單隻個股權重上限爲8%。
數據來源：中證指數公司官網，2020/7/1~2021/6/30
“所謂‘定製’其實就是我們要給出一籃子指數成分股調樣的意見，然後再由指數公司進行流動性等指標的二次篩選，最後再按照既定的加權規則加權編製成指數。從成份股的選擇上面，也體現了匯添富基金的投研能力。”產品掌舵人、匯添富基金經理過蓓蓓表示。
作爲投資界的“指數女神”，金融工程科班出身的她，擅長在“買買買"中發掘投資機會。
在過蓓蓓看來，挑選指數要站在時代發展的角度去發現和理解行業的投資機會。一個好的指數基金，不能只有短期彈性和熱點，還要有長期的投資價值和生命力。
新能源車未來投資看點
談及新能源汽車產業今年以及往後投資機遇，過蓓蓓指出，在過去，需求和政策是推動整個產業發展的兩個最重要的因素，而在今後，越來越多的造車勢力進入到新能源車的生產、設計和製造過程中，使得整個產業鏈對於上游資源、中游動力電池、芯片還有智能化器件的使用是越來越廣泛，不論下游最後的競爭格局是怎麼樣，這些的需求是實打實的。
另外一方面，越來越多的競爭者進入到產業裡面來，使得產業的競爭越來越激烈，供給會不斷改善，也能讓我們的消費者有越來越多的選擇，進一步促進新能源車消費市場的增長。
“總而言之，我們還是非常看好新能源汽車產業未來的投資價值的。”過蓓蓓說道。
據瞭解，匯添富基金是全市場率先佈局新能源汽車領域的公募基金公司之一，在新能源汽車的上、中、下游都有專門的研究團隊去密切跟蹤上市公司，並對定製的指數成份股的納入和剔除及時提出建議，以確保指數整體緊密跟蹤產業發展趨勢。此外，團隊中也會有專門偏重於新能源投資的基金經理，與研究員一起對整個行業的競爭格局和未來的發展趨勢進行探討和分析。
“這樣的一個組織架構可以確保我們在新能源行業的投資理念，兼顧廣度和深度的平衡性。我們平時的工作可能會有些瑣碎，但更重要的是會專注在一些優秀公司的長期成長性當中。” 匯添富研究部汽車行業的一位資深研究員表示，“對於優秀的公司，在我們跟進的過程中，隨着我們對它理解的加深，可以更多地爲指數量化部門的同事提供我們的建議，最後體現在指數成分股調整和權重的變化上。這樣的過程我覺得也是確保了我們的指數在和同行的對比當中具有更強的優勢。”