財聯社汽車早報【4月17日】

三部門：支持汽車、家電、機械、航空、船舶與海洋工程裝備等企業“走出去”

4月16日，國家金融監督管理總局、工業和信息化部、國家發展改革委發佈《關於深化製造業金融服務 助力推進新型工業化的通知》。《通知》要求，優化製造業外貿金融供給，強化出口信用保險保障，支持汽車、家電、機械、航空、船舶與海洋工程裝備等企業“走出去”。

財聯社汽車：汽車出口又迎來利好政策支持。

科技部部長陰和俊會見德國聯邦數字和交通部長 就推動中德電動汽車等領域合作進行交流

4月16日，科技部部長陰和俊會見了來訪的德國聯邦數字和交通部長福爾克爾·維辛（Volker WISSING）一行，雙方就推動中德電動汽車等領域合作進行了交流。陰和俊向維辛部長介紹了中國科技創新發展情況，並回顧了多年來兩部間的友好合作。去年第七輪中德政府磋商期間，兩部就繼續開展電動汽車合作簽署了新的協議。面向未來，希望雙方繼續加強政策交流，開展更多網絡化交流活動，深化合作夥伴關係。

財聯社汽車：在汽車領域，中德雙方誰也離不開誰。

蘇州推出汽車、家電“以舊換新”新政 總補貼1.2億元

4月16日，蘇州市積極響應“以舊換新+消費券”聯動，推出汽車、家電“以舊換新”政策，總補貼達1.2億元。其中，4月20日啓動的“家電以舊換新”消費季活動，補貼總額2000萬元。同時，蘇州市2024年汽車“以舊換新”及購車補貼政策也將於4月20日正式實施，本次購車補貼消費紅包總額達1億元，“以舊換新”和直接新購各5000萬元。

財聯社汽車：通過政府支持、企業讓利等方式，可降低消費者換新成本、提高換新意願，從而有效激發市場活力和消費潛力。

崔東樹：房車比降到34平米房：1輛車的均衡水平

4月16日，崔東樹撰文表示， 1-3月新房銷售額下降28%，這是很好的車市促消費的基礎。目前，2023年汽車銷量與房地產銷量關係是37平米房：1輛車，銷量的對比不合理現象較突出。2024年1-3月降到34平米房：1輛車的均衡水平，雖然房車比較最高時的2020年70平米一輛車有所改善，但擠壓消費壓力仍大，導致車市需求因債務壓力低迷。

崔東樹：樓市的財富效應對高端車需求有一定的促進效果，近期的樓市債務壓力下降和購房需求減弱，對改善車市消費也帶來一定潛在利好。

考慮在意大利建廠？東風汽車：暫無此計劃，該信息爲不實信息

針對擬在在意大利建廠的消息，東風汽車方面4月17日迴應表示，經內部覈實，公司暫無此計劃，該信息屬於不實信息。此前一天，有外媒報道，據東風汽車一位歐洲業務負責人透露，公司正考慮在意大利建一家年產10萬輛以上汽車的工廠，與政府的商談正在進行中，意大利將在未來幾周提供潛在廠址的選項。

財聯社汽車：儘管東風對此予以了否認，但當出海成爲汽車行業發展的重點，中國汽車製造商加速在海外建立工廠已成趨勢。

海馬汽車：海馬EX00產品計劃於今年四季度量產上市

4月16日，海馬汽車在互動平臺表示，目前，海馬EX00產品正在按計劃推進研發及驗證等相關工作，該產品計劃於今年四季度量產上市。

財聯社汽車：海馬EX00作爲海馬汽車重點打造的智行盒子系列產品，自項目啓動以來便備受關注。

本田發佈全新純電品牌 計劃至2027年在華推六款純電車型

4月16日，本田中國發布全新電動品牌“燁”。新品牌車型基於本田全新純電W架構打造，計劃至2027年在華推出六款車型。其中，新品牌下首批兩款車型P7、S7將於今年年底量產交付。至2035年，本田在中國市場將實現100%電動化。

財聯社汽車：本田在華打響“反擊戰”。

長城汽車董事長魏建軍實測長城汽車無圖城市NOA

長城汽車董事長魏建軍近日在河北保定首次通過直播方式，向網友展示長城汽車無高精地圖全場景NOA，過程大概僅接手一次完成近2個小時的NOA測試，順利地通過保定高難度複雜路況。長城汽車全場景NOA的“大腦”，源於長城汽車的SEE一體化智駕大模型，實現了感知決策一體化的鏈路整合，完成了從規則驅動到數據驅動的轉變。

財聯社汽車：這是繼蔚來李斌、奇瑞尹同躍等車企大佬之後，又一位車企一把手選擇直播的方式，展示自家產品的性能。

16.58萬元起 吉利銀河E8龍騰版上市

4月15日，吉利官方宣佈銀河E8龍騰版車型正式上市，新車共推出二款車型，售價區間16.58萬-21.58萬元。作爲基於SEA浩瀚架構打造的中大型轎車，新車提供8K高清45英寸大屏，內置銀河N OS—無界版車機系統。動力系統方面，提供後驅和四驅兩種版本，後驅版車型搭載400V平臺，電機功率爲200kW；四驅性能版爲800V碳化硅平臺，雙電機總功率475kW，0-100km/h加速僅需3.5s左右。

財聯社汽車：吉利將進一步滿足更多用戶高價值智能精品車需求。

星途星紀元ET開啓預售 19.9萬-32.9萬元

奇瑞旗下高端品牌星途星紀元ET於4月15日開啓預售，推出純電版與增程版共八款車型。其中，增程版車型預售價19.9萬-23.9萬元，純電版車型預售價23.9萬-32.9萬元。星紀元ET增程版採用奇瑞自研的行業量產最高44.5%熱效率增程專用發動機，額定功率115kW,實現 1L油發電 3.65kWh，WLTC饋電油耗5.2L/100km，綜合續航里程超1500km；純電版搭載寧德時代神行超充電池，420kw的充電峰值功率，可實現充電11.5分鐘續航475km，最長續航爲760km。

財聯社汽車：三年內，星紀元將推出6款全新車型，助奇瑞加速向新能源轉型。

（財聯社記者劉陽整理/點評）