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【北京姚家園比亞迪電動車店】電話地址在哪。近些年新能源汽車發展步入快車道，曾被消費者詬病的續航里程已經從200km、300km發展到500km、700km並在不斷突破，綠色出行似乎已經離我們越來越近。不過哪怕續航里程再長在冬季的北方都難以杜絕駕駛者的里程焦慮，因爲在北方的嚴寒中不管續航里程是長是短都會大打折扣，而此時混動車型無疑展現出了它的獨特價值，靜能用電加速快，動能加油保續航。

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對於同級別的主要競爭對手特斯拉Model 3，首先在價格上比亞迪漢EV無論兩驅還是四驅車型對比後者都要便宜很多。從配置上來看，交互系統上比亞迪漢EV佔據着優勢，包括語音與更強的系統拓展能力，而且在選裝包上，比亞迪漢EV沒有過多的附加選項，空間上也稍微佔優一些。

值得注意的是，比亞迪漢還與近日頻傳出造車動向的華爲進行了合作。比亞迪漢採用華爲基於鴻蒙系統的HiCar系統，是全球首款搭載華爲5G技術的量產車型。

電動汽車沒有燃油發動機，也就少了發動機噪音。但這並不完全是好事，屈露純說，這相當於“水落石出”，發動機的聲音消失以後，其它若干個本來被髮動機掩蓋的噪音就一一浮現，比如低速時的胎噪、剎車系統的真空泵和散熱系統的水泵運行噪音、剎車時的低頻噪音等。

那麼這四款車型該怎麼選呢？日前，比亞迪漢全系車型配置曝光， 根據此次獲得的信息來看，新車全系標配30多項配置，即使是入門版車型也誠意滿滿，非常實用。

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