專家傳真－先進科技與太空國防工業 有賴平穩持續支持

新產品出問題是必然，要經過學習曲線後纔會解決。我國雄風飛彈經十多年測試才成功，大部分時間都是在找問題。圖／本報資料照片

日前報載美國前國防部長在任期的最後，對F-35隱形戰機發出了相當強烈的評語，指出美國已砸下好幾百億美元，現在還得升級舊版的F-35，同時要修正這款戰機的許多瑕疵。造成這些問題的原因，往往是決策者好大喜功，在原型產品尚未被完整開發，再經充分測試修正錯誤之前，就先確定生產時程，之後又再大幅壓縮，因此只能邊生產邊改。前面已經大量生產的版本早已流入市面，以後只好不斷的召回維修以及改版升級。

這種案例屢見不鮮，持續上演。30年前美國哈伯太空望遠鏡好不容易研製升空，但卻因爲鏡片生產商的研磨瑕疵與測試疏忽，造成影像模糊而前功盡棄。我國福衛五號遙測衛星發射時也不遑多讓，發生影像模糊的問題。監察院調查懷疑是調校不良導致。東京證交所在2010年花大錢開發新系統，到2012年就大當機。事後調查是出問題後備援系統沒接手所致。經2019年再升級到第三代系統，2020年底又備援失效大當機。調查結果發現，備援系統五年中根本未曾被開啓。

像上太空這種國防產品與金融即時交易系統的可靠品質，要靠嚴謹的開發流程制度來維繫。事前先想到各種可能，待制作完成之後再測試所有情境，而不是挑着測。以往許多失敗案例，都發生在從未被測過的程式分支路徑上。然而這樣做需要很長的時間和很高的成本，相較之下，就顯得沒有競爭力。

以前在外商服務時跟客戶討論專案時程，臺灣的廠商都說一兩週就能搞定，但在場的外商都說修改時程半年起跳。這是因爲很多外商大公司都會遵守嚴謹的開發測試流程，所以就算只修改一小部分，還是要整個重新驗證測試，確認沒有問題後，才願意將修改版本放出去。也因如此，成本高時間長，就顯得笨拙沒有競爭力，所以在臺灣往往不易生存。但這種流程制度，卻是高成本的先進科技與國防工業必備。

現在很流行敏捷開發，就是開發出一小部分功能，測試可以後就先推出。比起完整開發全功能的版本後再推出，當然可以節省很多時間。可是很多時候，沒先把整體想好，是看不到問題的。一個模組可以運作，並不表示上百或上千個模組湊在一起時依然可行。越走就越會發現拖不動。事情往往要先做過，才知道是否可行與問題所在。

先進的科技與國防系統，大家都沒經驗。然而機構的主管與業務人員，爲了得到訂單以達成當季業績目標，卻不惜誇下海口，答應許多自身沒有做過的條件。待簽下訂單後，就再也不見蹤影，一切問題推給後端的開發人員解決。

這幾年常常看到金融業的許多公司開發的新系統上線後就出大問題。人壽業境界新系統之亂，連董事長都被換下，好幾年都沒辦法完全修好。政府機關推出新服務，一上線就過載逾時鎖死，永遠學不到教訓。今年捷運公司新系統的車廂連接軸出了問題，也是因爲零件供應商的新設計未經充份實測所致。

新產品出問題是必然，要經過學習曲線後纔會解決。一旦缺乏測試，僥倖沒事是運氣，但人不會永遠幸運。過去Google眼鏡經小量生產試用後就明智地決定放棄。我國雄風飛彈也經十多年測試才成功，大部分時間都是在找問題。玉山銀行花四年自行開發新核心系統，也經新舊系統平行運作，仔細測試後再上線。

先進科技與太空國防工業，短期兩三年煙火式的大量投入，看似炫麗但難有成果。主事者要懂得細水長流，長期持續支持以深植研發根基，勿因求速效而習慣性壓迫縮短時程。凡事應按部就班，全盤規劃，深思熟慮。經仔細測試，待確認沒問題後再量產推出，才能讓產品一直都能順利開花結果。