專訪》最後一位偵照大陸的飛官 前空軍副司令張延廷退役

空軍副司令張延廷與12隊隊合影。張延廷提供

張延廷(後排左第6位,扛隊徵的)與空中12隊隊員合影,照片中,有4位袍澤殉職。張延廷提供。

前空軍副司令張延廷(右二)年輕時留影。張延廷F-104戰機飛行時數約1400小時。張延廷提供

張延廷晉升中將女兒合影。張延廷提供。

前空軍副司令張延廷於5月1日退役,張延廷是空軍最後一位曾飛進大陸偵照的現役飛行員,也是唯一曾兩度飛到釣魚臺進行偵照任務。張延廷的退役,紀錄空軍一個世代的交棒

張延廷自空軍官校畢業後,分發到空軍12隊,又稱「虎瞰部隊」,全稱是空軍第12戰術偵察機隊。張延廷前後飛到大陸偵照10餘次,飛行最遠的位置,北到浙江溫州機場,南至廣東澄海機場。依當時兩岸默契,我偵照機最多隻能飛進大陸沿岸15浬內,張延廷算飛到陸地很裡面了。

張延廷說,他自民國70多年即飛到大陸偵照,當時還沒有衛星攝影這回事,軍情情報現地取得的情報有限,因此,有關大陸沿岸的軍用機場部署,都是空軍12隊偵察冒險拍回來;當時飛的是F-104戰機,相機重量就達400磅,底片長度有2000多呎。

他說,偵照的目的有4,第1是機場進駐兵力機型;第2是雷達站,拍照後就知中共用什麼型的雷達;第3是飛彈陣地;第4是軍港

張延廷說,飛一趟約1小時多,心情很緊張,是很機密的任務,空軍都會派很多戰機支援,計劃非常周詳,包括伴機有4架,這也是跟着往大陸飛,同時還有區域掩護,這些戰機在遠處,一旦有問題,可以馬上往前,此外,還有接應掩護的戰機,以及預備掩護的編隊,在基地待命警戒室還要有4位飛行員待命,總之,爲達成偵照任務,空軍出動大批兵力護駕。

張延廷說,他親眼見過米格機監控他,那時中共只有米格19戰機,也就是殲6機,雙方爲避免擦槍走火,不會做過火動作。有一次,張延廷飛到大陸內地偵照,碰到米格機壓他,即是不讓他再往更裡面飛,他也就沒再往裡面飛,做完偵照任務即回。

張延廷說,當時大陸情報已很厲害,從戰管監聽就已經知道是我空軍那位飛行員出的任務,12隊飛行員的聲音,他們都認得,例如他在空中與伴機,或地面戰聯絡時,即使聲音有點啞,大陸戰管也能研判飛的人是張延廷,但有點感冒。張延廷說,大陸對我飛行員掌握的這麼清楚,應是當時叛逃到大陸的飛行員所提供。

張延廷還兩度飛到釣魚臺偵照,這也是空軍戰機最後一次飛釣魚臺偵照。

當時吳敦義高雄市長,要舉行聖火繞釣魚臺,頓時周邊情勢緊張,他飛了兩趟。張說,現在軍機如果飛釣魚臺,日本、大陸等都會跳起來抗議,已經不能飛了。

張延廷早年在唐飛推薦下,曾擔任參謀總長劉和謙上將隨員,也當過參謀本部情報次長、空軍官校校長等職,今年5月1日退役,F-104飛行時數約1400小時。他退役後,空軍已無任何現役飛行員飛到大陸。

自民國88年7月13日後,大陸奪回海峽中線以西空域,自此,我軍機巡弋即退到中線以東迄今,也再無戰機飛進陸區