中國汽車海嘯來了!前中歐商會主席:歐洲車企面臨殘酷的價格戰

前中歐商會主席伍德克認爲,中國汽車製造業來勢洶洶有如一場海嘯,歐洲車企將面臨殘酷價格戰。圖爲中國比亞迪參加慕尼黑國際車展引起轟動。(圖/路透)

前中歐商會主席伍德克受訪時表示,歐洲將經歷一場來自中國的汽車海嘯,由中國汽車製造商帶來的殘酷價格戰已近在眼前,唯一的解決之道是讓中國汽車廠到歐洲來建廠,同時要求中國對歐洲汽車廠更加開放市場。

據《德國之聲》報導,一向對中國直言不諱的前中國歐盟商會主席伍德克(Jörg Wuttke)接受《新蘇黎世報》專訪時指出,中國汽車行業出口呈現榮景是目前中國低迷經濟的少數亮點之一,他警告西方汽車製造商:「一場殘酷的爭奪戰已近在眼前」。

伍德克表示,目前中國的汽車出口是一個蓬勃發展的產業,近年來該國已具備每年生產5000萬輛汽車(包含燃油車和電動車)的產能,而其中約有2700萬輛可供出口。而儘管目前中國遭遇運輸瓶頸,一旦未來更多貨機、貨船投入運輸,「我們將經歷一場來自中國的汽車海嘯,這會爲汽車行業帶來殘酷的爭奪戰和價格戰」。

上個月,歐盟宣佈對中國電動車開啓反補貼調查。對此,伍德克表示,歐洲面臨的困境是:「我們實際上已決定從2035年起禁止使用內燃機,我們是否仍要對綠色技術築起防護牆?我們是想用中國的產品來應對氣候變化,還是想對它們課稅?」

伍德克認爲,讓中國企業如寧德時代在歐洲建廠是目前唯一的解決方案,他們在電池等領域的技術領先歐洲多年,能帶來專業知識並協助建立供應鏈。「在我看來,只有在中國企業的幫助下,才能將這些工作留在歐洲。當然,中國也需要向歐洲公司更加開放市場。