新一代奔馳S級正式上市 售89.98萬元起
1月29日，新一代奔馳S級(底盤代號W223）正式上市發售，售價區間爲89.98-181.88萬元 。作爲家族中的第11代車型，採用新家族式造型設計的新一代奔馳S級從內到外煥然一新，科技及安全配置更是大幅提升。先期上市的新一代奔馳S級全系搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，並配備EQ Boost 48V輕混系統。
看了以下要點，本文算讀完一半
家族中的第11代車型，底盤代號W223；
配備12.3英寸全液晶儀表（支持裸眼3D）+12.8英寸OLED觸摸顯示屏+AR-HUD擡頭顯示；
先期全系搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，並配備EQ Boost 48V輕混系統。
飽受爭議的造型
新一代奔馳S級採用了新家族式設計語言，飽受爭議的前臉中心爲多邊形盾形格柵，格柵內部爲三橫幅式鍍鉻設計，兩側前大燈組造型更爲犀利且加入了鷹勾式LED燈帶，配合車頭矗立着的“三叉星徽”。所散發出的王者氣質在新一代奔馳S級車型上依舊得到了延續，相比上一代車型，新一代奔馳S級前臉看上去精緻感更強。
來到車側，動感的車身線條勾勒出新一代奔馳S級舒展的身姿，各處的比例都拿捏的恰到好處。在新一代奔馳S級車型上首次配備了隱藏式門把手，不僅充滿了滿滿的儀式感，也對降低行駛風噪有着一定的幫助。
尾部造型是新一代奔馳S級車型上最大的爭議點，與上一代車型看似簡單卻值得回味的車尾造型不同，新一代奔馳S級採用了家族式三角型尾燈組，並通過一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側尾燈相連在一起，不過太過秀氣的尾燈組讓我們一時間很難將其與奔馳S級一貫的豪華氣場聯繫到一起。
內飾精緻奢華/科技配置大幅提升
新一代奔馳S級內飾部分的變化帶給了我們眼前一亮的感覺，中控臺大面積飾板感源自遊艇甲板，並貫穿整個內飾空間，材質採用的是開孔胡桃木，與根據車內輪廓定製的高檔鋁製飾件相映成輝，令車內充滿豪華質感。
值得一提的是，新一代奔馳S級取消了我們熟悉的連屏設計，中控臺配備了12.8英寸OLED高清觸摸顯示屏，內部集成全新MBUX信息娛樂系統，具有OTA升級及智能互聯功能。同時新車還採用了全新12.3英寸全液晶儀表（支持裸眼3D和多種主題模式切換）、AR-HUD擡頭顯示系統以及全新造型的三輻式多功能方向盤。
新一代奔馳S級配備的全新MBUX信息娛樂系統類似於我們常見的平板電腦操作系統，能夠滿足多人同時操作，從而實現前後排乘客的不同使用需求。在人機交互方面，全新MBUX信息娛樂系統能精準且清晰的反饋駕駛員的指令，在互聯娛樂方面，不同位置的乘客可以獨立執行一系列操作，而且還能瞭解不同的車輛信息。
除此之外，新車配備了4D柏林之聲音響，包含30個揚聲器和8個震盪器，其中震盪器位於座椅靠背處，而且每個座椅的律動強度還支持單獨調節。另外，新一代奔馳S級的“暢心醒神空氣控制功能”配備了強大的空氣過濾系統，可以更爲有效的去除灰塵、花粉和異味，再配合帶有負離子發生器的車內空氣調節組件以及主動式香氛系統，讓乘客在車內暢享純淨呼吸。