消化過剩機位 廉航旅行團低價搶市

市場競爭激烈、機位供給過剩，廉價航空爲提高載客率並增加營收，紛紛釋出團體機位。(圖/中時資料照片）

廉價航空不只賣個人機票，讓喜歡自由行的朋友經濟出遊，並開始釋出團體機位給旅行包裝爲旅行團，由於廉航團體機票價格較傳統航空公司便宜，故此類市場新興的「廉航旅行團」的團費當然也跟着便宜。以日本線爲例，用廉航團體機位包裝設計的「東京5天4夜遊」，視內容不同就比用傳統國籍航空公司包裝的團體遊程便宜5000元至8000元。

目前，包括雄獅旅遊集團旗下「旅天下」、康福旅行社「可樂旅遊」，以及喜鴻旅行社等大型躉售旅行社，都有推出用廉航團體機位包裝設計的「廉航旅行團」，而此類「廉航團」多以日本、韓國線爲主，另外也有赴新加坡與中國的遊程。爲降低客人對廉航機上餐食與行李過重的疑慮，並方便作業，可樂旅遊的廉航團有些行程會將機上餐食包在行程中，併爲客人多付幾公斤行李費。

以平價爲訴求的「廉航旅行團」多以年輕新世代族羣爲主要客源，與傳統旅行團的客人屬性並不一樣，故廉航團的行程內容與傳統旅行團亦不同，旅遊行程中會有較多放空讓客人自主活動的時間。

由於市場競爭激烈、機位供給過剩、廉價航空市場已走入紅海，爲提高載客率並增加營收，包括我國籍與外籍廉價航空公司紛紛釋出團體機位，由旅行社設計包裝爲「機+酒」個人自由行套裝，以及旅行團行程，使赴海外旅遊市場增加了許多「廉航旅行團」，其中又以赴日本與韓國的「廉航團」爲主流。

有別於傳統航空公司的團體機位，廉價航空公司對旅行社釋出系列團體機位(週週定期出發)，一律要求旅行社要預付訂金。同時，旅行社在團體行程出發前3周時要確認旅行團走不走得成，若該團無法成行，則航空公司沒收訂金，若旅行社確認團體可以成行，則3周前即必須付清全額票價。

值得一提的是，由於廉價航空個人機票是採愈早訂位愈便宜、愈晚訂愈貴的浮動報價，故旅行社取得廉價航空公司的團體機票價格，多數都比廉價的個人機位價格高。此亦顯示，面對市場困境，廉價航空公司對手上有客源的旅行社依賴程度日高，而旅行社亦扮演爲廉航消化機位的「快打部隊」。

目前，包括雄獅旅遊集團旗下「旅天下」、康福旅行社旗下「可樂旅遊」，以及喜鴻旅行社等大型躉售旅行社，都有以廉航團體機位包括的「廉航團」。其中雄獅是以虎航包裝琉球團、澳門團、東京團與大阪團，以酷航機位包裝新加坡團、首爾團與東京團，以威航包裝清邁團等。

可樂旅遊則是以虎航包裝東京團與首爾團，並有以真航空、濟州航空與釜山航空等韓籍航空包裝設計的韓國團。

廉航釋出的團體機票價格雖比個人票貴，但仍較傳統航空公司的團體機票價格便宜，因此雖然廉價對旅行社取得團體機票的規定很「既刁鑽又嚴苛」，但因取得成本相對低，包裝出的旅行團售價更「親民」，故資本雄厚的旅行社仍樂於以廉價團體機位設計旅行團以廣招睞。