旺報觀點－建克拉運河 陸解麻六甲困局

新加坡建國總理李光耀病逝，外界在探討星國前途時，就已關注到泰國「克拉運河」開鑿對新加坡地緣政治和經濟的挑戰；當時就有專家直言，新加坡昔日爲麻六甲海峽必經航道，因此成爲重要轉運地點，但如果「克拉運河」開通，新加坡政府將面對優勢受到重挫的挑戰，這也是以往星國極力反對的主因。

「克拉運河」爭議長達10年，摻雜其間的正是各方利益的博弈。作爲小國，星國以「生存」爲外交最高指導原則，於是，新加坡成爲美國在亞洲最大的海空基地，且美國亦在該國部署了諸多最先進的武器裝備，如果中日開戰、朝韓戰爭、越柬衝突，美國只要封鎖麻六甲海峽，這些危機幾乎可按美方意圖「化解」。

然而，「克拉運河」一旦開通，能源運輸的「麻六甲困局」可望破解，尤其大陸參與運河開鑿，若未來同時能成爲管理運河的主體，將大幅提高北京在東南亞的話語權，使其在政治、經濟和國家安全問題上，更有迴旋空間。