V8引擎纔對味 Ford Mustang 5.0L GT開始預售

福特六和宣佈將導入V8動力的Mustang 5.0L GT車型。(圖/業者Ford提供)

記者張慶輝綜合報導

福特六和宣佈導入Ford New Mustang 5.0L GT,一代經典正式進入臺灣市場,V8自然進氣引擎可輸出421匹最大馬力與54公斤米峰值扭力,配備「Line Lock暖胎前輪鎖」,前煞車系統升級Brembo 6活塞卡鉗與380mm加大通風碟,搭配Recaro專業賽車座椅,並於車身飾上5.0字樣與GT車尾廠徽,展現純種競速氣息

福特V8自然進氣引擎的傳奇可追溯至二戰服役美軍坦克,爾後陸續搭載於Ford Thunderbird、F-150 Raptor等經典車款,但最爲人津津樂道莫過於肌肉跑車Ford Mustang。Ford New Mustang 5.0L GT搭載V8自然進氣引擎,提供421匹最大馬力與54公斤米峰值扭力,搭配SelectShift 6速手自排變速系統與方向盤換檔撥片,全新設計的進氣岐管可以改善低速時的進氣控制,有助於降低油耗及排放,提升車輛怠速時的平穩舒適,同時亦賦予Ford New Mustang 5.0L GT更加厚實的排氣聲浪,凸顯其低頻聲線。而新一代Ford Mustang更加堅固緊實的車身結構可降低機械道路噪音,同時流線的車身設計亦降低風阻

▲雖說大排量國內市場處於稅距劣勢,但Mustang就是要V8引擎才經典。(圖/業者Ford提供)

Ford New Mustang 5.0L GT配置直線加速競賽專用的Line Lock暖胎前輪鎖,此技術源自於堪稱美國賽車文化精髓的直線加速競賽(Drag Race),使前輪煞車獨立於後輪煞車作動,透過電磁閥在保護煞車的前提下鎖死前輪。Line Lock作動時車輛保持靜止,強大的扭力輸送至後輪使其高速空轉,輪胎溫度迅速升高而進入最佳工作狀態,發揮最大的抓地力。而Ford New Mustang 5.0L GT前後懸吊分別採用麥花臣獨立懸吊系統與多連桿獨立懸吊系統,在增強車輛動態性能的同時也將乘駕舒適提升至全新高度

福特六和爲了讓臺灣消費者感受最佳性能的Ford New Mustang 5.0L GT,升級標配GT版性能套件全面強化車輛傳動、動力、制動與底盤結構,造就出色的動態表現與駕駛感受。Ford New Mustang 5.0L GT正式進入臺灣,預售新臺幣239.8萬,10月4日起全臺福特汽車展示間將舉辦Mustang GT展示會

▲福特六和導入的Mustang 5.0L GT車型,將全部標配性能套件。(圖/業者Ford提供)