URX迴響熱烈 納智捷拚明年轉盈

納智捷總經理蔡文榮與納智捷7人座旗艦休旅URX 7人座樂活款。（本報資料照片）

裕隆集團全面調整自主品牌戰略，朝多品牌及輕資產發展，納智捷總經理蔡文榮表示，今年因URX車系獲得青睞，銷量明顯攀升，本月全品牌掛牌挑戰500輛，爲3年以來同期新高，全年銷量預估爲4600輛，延續這種動能，明年納智捷有機會獲利。

進軍大陸車市受阻，裕隆集團持續與大陸東風汽車討論後續事宜，不過爲延續臺灣納智捷自主品牌事業，與鴻海集團合資成立鴻華先進公司，結合裕隆整車開發技術，及鴻海具競爭力的供應優勢，希望能讓臺灣納智捷不受大陸市場策略調整影響，持續積極發展。

蔡文榮指出，朝輕資產調整後，最大改變是啓動新營銷模式，過去納智捷在傳統汽車銷售思維下，布建爲數不小的實體通路，造成營運資源的分散，現階段就是務實且動態調整，讓資源集中在車主服務體驗上。

納智捷改以跨業共享通路模式，除現有21個生活館，也與集團水平事業合作，在格上短租體驗站、納智捷服務廠體驗站及裕融WOW好站設置31個體驗站，據點達52處，未來還會在大型賣場設店中店，擴大客戶接觸機會。

配合疫情造成的宅經濟風潮，納智捷也於官網推出數位化服務「LUXGEN GO！」，以無店鋪銷售的概念，首創臺灣業界從賞車、試乘到售服、保修全都能透過線上預約、服務到家，將服務覆蓋得更均勻、服務品質再提升。

產品方面，今年主打URX 5+1樂活款，其一車多用的設計，吸引買氣，本月URX七人座樂活款上市後，以多變的後艙功能與一車三用的產品色獲得青睞，銷量明顯提升，且近半數是從虛擬通路帶入客羣，接受度相當高。

蔡文榮說，明年是納智捷努力要轉盈的重要關鍵年，除聚焦URX車型，持續升級產品，配合U6、M7分進合擊，衝刺5000輛目標，鴻華先進的第一個產品MBU最快明年底上市，新能源車的也持續開發中，展現全新面貌。