碳費恐衝擊弱勢 學者促設轉型基金

臺大風險社會與政策研究中心12日公佈民調顯示，過半民衆認爲碳費會使低收入羣體受害、對臺灣經濟及就業產生負面影響。示意圖，非新聞當事人。（本報資料照片）

碳費2025年開徵，臺大風險社會與政策研究中心12日公佈民調顯示，過半民衆認爲碳費會使低收入羣體受害、對臺灣經濟及就業產生負面影響，還有高達8成5民衆同意減碳政策導致失業，應全額補助職業訓練。學者、勞團呼籲運用碳費成立「公正轉型基金」，促進綠色工作機會及職訓補助，並補貼中低收入戶電價、交通費及生活費。環境部迴應，推動公正轉型是法定碳費用途之一，是否成立基金有待討論，但碳費規模有限，難以補貼中低收入戶。

臺灣已宣示2050年淨零排放，臺大風險中心民調顯示，61.1％民衆最擔心物價因此上漲，雖高達78.1％民衆支持政府對企業徵收碳費，但也有62.3％認爲碳費會使低收入羣體受害，57.1％民衆則認爲碳費將對臺灣經濟和就業產生負面影響。

民調更發現，對於補助電價、交通費及生活費，分別有77.1％、68.9％及58.5％民衆支持。面對淨零造成的工作轉變，高達85.1％民衆同意減碳政策造成失業，除了失業給付，政府應全額補助職業訓練。

勞動部也有研究指出，2050年因爲淨零轉型失業人數將淨增2萬5000人，臺大風險中心主任周桂田呼籲，政府應儘速依照碳費徵收規範，成立公正轉型基金，補助企業開發減碳技術、協助中小企業減碳與創新、增加綠色轉型中的勞工工作機會與職訓補助，並補貼中低收入戶者的電價、交通費與生活費用。全國產業總工會理事長戴國榮建議政府提供專款協助勞工轉職，確保減碳責任不會轉嫁到勞工。

環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴迴應，《氣候變遷因應法》明列13種碳費用途，除了補助減碳及技術，也包含協助公正轉型，且勞動部已在推動職訓，是否要創立基金有待討論。