「獅鷲」-E戰機保證年產25架 只爲搶它大單

瑞典紳寶集團（SAAB）的「獅鷲」（Gripen）-E多用途戰機。（SAAB）

JAS 39「獅鷲」（Gripen）-E戰機制造商瑞典紳寶集團（SAAB）已向印度政府透露產能，要是新德里選擇它參與多用途戰機（MRFA）專案，承諾每年可爲印度空軍生產20—25架戰機。

《保加利亞軍事網》（BulgarianMilitary.com）11日報導，《印度國防研究所》（IDRW）網指出，紳寶集團印度分公司強調，要是獲得多用途戰機合約，他們已準備好滿足印度空軍對「獅鷲」-E 戰機的高需求。印度消息來源說，這家瑞典航太巨頭強調，位於林雪坪（Linköping）的工廠可年產多達25架「獅鷲」-E戰機。

而多方報導，尤其是源自印度的消息說，新德里打算在未來6-7年內，迅速並大幅提升作戰機隊。因此，印度正在尋找年產量至少能達18架戰機的優質製造商。

印度的多用途戰機計劃雄心勃勃，目的在於靠採購先進多用途戰機將空軍機隊現代化，提升在如制空、對地攻擊、偵察和電子戰等各式作戰場景中的戰力。除了紳寶集團外，洛克希德馬丁（Lockheed Martin）以F-21、波音（Boeing）靠F/A-18E/F 「超級大黃蜂」（Super Hornet）、達梭航太（Dassault Aviation）藉「飆風」（Rafale）、歐洲戰機（Eurofighter）力推「颱風」（Typhoon）戰機、聯合飛機制造公司（UAC）以米格（MiG）-35，蘇愷（Sukhoi）則靠蘇（Su）-35，紛紛摩拳擦掌，蓄勢搶食印度戰機市場大餅。

然而，印度多用途戰機專案不僅是要採購戰機，還涉及技術轉移、本地生產和與印度國防工業合作。而這與新德里的「印度製造」倡議一致，以提升本土國防制造能力，減少對外國供應商的依賴。