「獅鷲」戰機魅力連它都難擋 紳寶南拓新市場

瑞典JAS39「獅鷲」（Gripen）E戰機的資料照。（紳寶/Saab）

哥倫比亞正在推進一項重大國防採購計劃，以採購瑞典戰機制造商「紳寶」（Saab）打造的JAS「獅鷲」（Gripen） E/F 戰機，好汰換老舊的「幼獅」（Kfir）戰鬥轟炸機隊。這項採購已由瑞典公共電視臺SR Ekot透過匿名消息來源證實，而這標誌哥倫比亞空軍現代化方案的重大轉變。

《保加利亞軍事網》（BulgarianMilitary.com）和路透6日報導，相關決定正值「紳寶」積極尋求擴大「獅鷲」 E/F 在拉丁美洲的銷售之際。今年稍早「紳寶」說，正在探索哥倫比亞和秘魯採購的可能性，同時打算與巴西航空工業公司（Embraer SA）合作，在巴西本地開始生產「獅鷲」戰機。這項合作在於加強「紳寶」在拉丁美洲的地位，並透過本地製造，促進經濟成長。

這交易的時機再重要不過了，因爲哥倫比亞面臨與日俱增的安全挑戰，空軍正與老舊的「幼獅」機隊掙扎。「幼獅」戰機最初由以色列航太工業（Israel Aerospace Industries, IAI）在1970年代研發，歷經在哥倫比亞服役數十年後，如今作戰壽命已近尾聲。

哥倫比亞爲了將空軍現代化，最初在1980 年代中時，採購配備強大J79 發動機的「幼獅」戰機，以汰換諾斯洛普格魯門（Northrop Grumman）F-5等較老舊的戰機。然而，如今「幼獅」機隊卻愈來愈難以滿足現代戰爭的要求。它老舊的系統、攜帶新武器的有限能力，加上無法與先進技術整合，都爲哥倫比亞的空防能力帶來壓力。

哥倫比亞空軍報告說，隨着機隊老化，還有備件日益難以取得，「幼獅」戰機的作戰效率逐漸下降。這加劇了哥倫比亞汰舊換新，取代「幼獅」戰機的緊迫性，而JAS「獅鷲」 E/F在靈活性、精確性和可靠性上，正足以滿足波哥大當代的安全需求。

此外，「獅鷲」E/F 以在充滿挑戰環境中的作戰能力聞名，這對哥倫比亞來說，是一個重要的考慮因素，因爲它面臨來自內外的雙重安全挑戰。無論是在偏遠地區打擊毒品販運，還是因應地區軍事威脅，「獅鷲」戰機對各種任務的適應性，都將成爲哥倫比亞國家安全的一項資產。