上汽奧迪項目取得重大進展 國產A7L車型白車身曝光

（原標題：上汽奧迪項目取得重大進展，國產A7L車型白車身曝光）

近日，界面新聞記者在網上留意到一張照片顯示，上汽奧迪項目取得了重大進展，從照片來看，國產A7L或已接近量產。

圖片所呈現的是車身尾部位置，在車尾的中央以及左下角分別帶有奧迪品牌Logo及A7L的車型名稱，而右下角則清晰呈現出“上汽奧迪”的字樣及“55 TFSI”、“quattro”等動力標識。

在外觀方面，新車保留了溜背造型，尾燈造型則接近進口版A7，同樣採用貫穿式設計。但從A7L的字樣推斷，新車的車身將在進口版A7的基礎上得到加長，以提供更出色的後排空間表現。

根據界面新聞此前報道，上汽奧迪首款國產車型——奧迪A7（參數丨圖片）L將於今年正式投產，但上市時間待定。

奧迪中國總裁武佳碧去年11月表示，儘管今年奧迪將會有超過20款全新、改款和換代車型登場，但上汽奧迪在2022年前不會推出新車，同時固特異爲上汽奧迪A7L提供19寸和20寸的鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎要到2021年1月纔開始量產。結合上述兩大因素推斷，上汽奧迪A7L正式上市的時間或在2022年。

“上汽奧迪項目的研發、生產等相關工作都在正常進行中，上汽奧迪首款產品將在2022年初投放市場。”今年5月，上汽集團黨委書記、董事長陳虹在2019年股東大會上確認了這一判斷。

界面新聞就A7L車型當前的製造進展向奧迪中國及上汽大衆內部人士求證，雙方均表示，“目前無可供更新的新消息，上汽奧迪項目正在穩步推進中”。

上汽集團與大衆汽車集團2016年11月在德國沃爾夫斯堡簽署合作備忘錄，正式對外公開上汽奧迪項目。

根據海外媒體今年7月的報道，上汽集團和大衆集團計劃投資41.3億元人民幣用於改造位於上海的上汽大衆工廠，國產A7L將在這一工廠與大衆輝昂車型共線生產。

相關改造計劃預計將於2020年年底完成。未來，上述工廠將具備年產6萬輛奧迪A7L轎車以及6萬輛全新大衆SUV的能力，工廠的總產能則保持不變。

在新車動力方面，現款奧迪A7基於MLB Evo平臺打造，搭載2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱。其中，2.0T低功率發動機最大動力輸出爲190馬力，峰值扭矩320牛·米，高功率發動機最大動力輸出爲245馬力，峰值扭矩370牛·米。而本次曝光的國產A7L頂配車型或將搭載3.0T發動機，並且匹配四驅系統。