上海最嚴“限行令”落地首月：5月滬牌均價回落，中標率仍低

5月22日上午，上海當月的滬牌拍賣結果落定。數據顯示，5月滬牌的平均成交價爲91465元，爲今年最低水平，但中標率依然很低，只有5%左右。

目前，滬牌價格穩定在9萬元以上，5月成交均價雖有小幅度降低，但難改滬牌“最貴鐵皮”的現狀。今年3月和4月，滬牌成交均價分別達到了92594元、92887元的高峰，本月才終於有所回落。

這是上海最嚴“限行令”全部落地後的首次拍牌，除了成交均價，一同回落的還有參與拍牌的人數。上海國際商品拍賣有限公司官網顯示，本次參加拍賣人數爲215395人，比上月減少23501人。

不過，由於滬牌的投放數量也有一定下降，所以中標率仍然是5%左右的水平。上海國拍信息顯示，本月上海共計投放個人非營業性客車額度10709輛，其中個人額度投放9900輛。

根據上海去年10月下旬發佈的最新交通管理規定，外地牌照在上海的限行將升級，2020年11月2日開始，上海內環高架上外牌限行時間加長；2021年五一假期之後，內環地面道路也將對外牌限時開放。

新規發佈後，2020年11月滬牌拍賣參與人數突破18.5萬，環比大增53%，隨後參與拍賣滬牌的人數連續五個月上漲，直到今年4月纔開始有所回落，5月拍牌人數環比4月又降低10%。

滬牌拍賣的“小高峰”已經過去，不過，整體中標率仍然很低。去年11月開始，滬牌中標率一直在10%以下，特別是今年以來，牌照額度回到正常水平，中標率也繼續回落到了5%左右。

去年，爲了促進汽車消費，上海增加了4萬個非營業性客車額度，這增加出來的額度顯著提升了去年滬牌中標率，不過去年年底這批額度已經消化完畢，滬牌中標率又重新回落，加上競拍人數增加後，中標率比往年更低。數據顯示，今年以來平均中標率約爲4.9%，低於2019年5.9%的水平。

此外，滬牌的成交價格也早已居高不下。實際上，2019年以來，滬牌的成交均價便達到了9萬元左右，2020年前十個月，成交均價也已經突破了9.05萬元，而外牌限行新規只是加快了滬牌成交價格的上漲。