三人自駕九寨溝墜江失聯最新進展：一具遺體被發現
（原標題：三人自駕九寨溝墜江失聯最新進展：一具遺體被發現，轎車打撈上岸）
10月22日，一輛載有3人的白色轎車在從九寨溝自駕遊返回成都的途中，經過四川阿壩州茂縣境內的飛虹鄉境內時與一輛貨車相撞墜入湍急的岷江，車上3人（1男2女）均失聯。11月14日，紅星新聞記者從失聯人員家屬處獲悉，墜江失聯車輛已於11月12日在距離事發地大約3公里外被村民發現，車內沒有失聯人員，此前，文某遺體在下游約8公里處被發現。
轎車在距離事發點約三公里處被發現，已經打撈上岸
事件回顧：
10月22日16時02分許，阿壩州茂縣飛虹鄉境內213國道上發生了一起交通事故，一輛白色轎車墜入江中，車上3人（1男2女）均失聯。墜江失聯的人員分別爲謝某（男25歲）、文某（女25歲）、陳某（女24歲），其中文某爲謝某表姐，而陳某則爲文某前同事兼好友。
三名同車人員事發前合影
據陳某男友王先生此前介紹，他們於10月19日出發，計劃前往若爾蓋、九寨溝，23日返程回成都，但在返程中出了車禍。
紅星新聞記者瞭解到，事發路段是雙向兩車道，超車則必須借用對向車道，而同時，這條路也是到松潘、九寨溝、若爾蓋、黑水縣的必經之路，交通壓力較大。當時駕駛車輛的謝某於2015年10月15日取得駕駛證，於今年8月7日，給這輛小轎車上戶。
與之相撞的是一輛山東牌照的大貨車， 駕駛員張師傅接受紅星新聞記者採訪時介紹，當時他正靠道路右側行駛，在剛好拐彎出去時，看到這輛小車在他的行駛道上，從對面加速駛了過來。他說他當時握緊方向盤，馬上剎車，“但那車速度很快，直接就衝到我跟前撞上了，撞了後，車就往後斜倒着衝出路面掉下去了。”
目擊者稱：
事發後3人都曾站上車頂，隨即側翻入江
車輛墜江後，曾有現場目擊者看到，有一位男性趴在車頭等待救援，但因此處水流湍急，無專業工具，未能成行。據陳某姐姐陳女士介紹，此事發生後，一家人都在茂縣當地等待妹妹的音訊，期間，他們也把現場視頻發上網絡，希望找到更多的目擊者。
視頻發出後，一位當時坐在大巴車上的乘客聯繫到他們，稱在車輛墜江後，不僅僅只有男性在車頭等待救援，另外兩位女士也曾爬上車頂，但由於河水湍急，在站在車頂後不久，車輛就側翻入江中。
最新進展：
一具遺體被發現，車輛在江中找到
14日中午，紅星新聞記者從落水失蹤人員親友處獲悉，墜河車輛被打撈上岸，車內空無一人。
11月12日，茂縣當地村民在下游3公里處擦耳巖村（小地名）發現落水白色轎車蹤跡，當天下午，公安、消防以及當地村民對落水車輛進行打撈，車裡面沒有發現落水駕乘人員蹤跡。
一名失蹤者家屬提供的照片顯示，這輛白色轎車車身嚴重變形，變形的車輛尾箱蓋處於開啓狀態。
落水車輛車頭部分嚴重變形
此前，文某的遺體在事發地約8公里處的一個水電站被發現。
“一家人非常悲痛，老人都難以接受。”紅星新聞記者也從文某母親處獲悉，文某的屍體於11月8日在事發地下游被找到，屍體較完整，他們於11月9日將其帶回成都安葬。她介紹，文某爲家中獨女，孝順聽話，事發突然，家中老人都難以接受。
目前，當地警方正對事故車輛以及事故原因進行進一步調查，另外兩名失蹤人員正在搜救當中。
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10月22日，一輛載有3人的白色轎車在213國道四川阿壩州茂縣飛虹鄉墜河，車上3人（1男2女）失聯，引發廣泛關注。
據車禍現場網友拍攝的視頻顯示，這輛白色轎車疑似與一輛大貨車發生碰撞後墜入岷江。10月25日下午，紅星新聞記者趕赴茂縣墜江現場，試圖還原事發經過，並且輾轉聯繫到事發大貨車的司機張先生，與其進行了獨家對話。
↑事發現場
據悉，墜江失聯的3人於10月19日從成都出發，計劃前往若爾蓋、九寨溝旅遊。21日到達九寨溝旅遊後，於22日踏上返程之路。
據車禍現場視頻顯示，車輛墜江後，有人趴在車頭，隨着車輛在江中起伏。附近的目擊者曾試圖救援，但因水流湍急，無專業工具，未能成行。不久後，該車就消失在河水中。
據瞭解，墜江失聯的3人均爲二十四五歲，駕駛車輛的25歲司機謝某於五年前取得駕駛證，但提車不到3個月。
而與之發生事故的大貨車是山東牌照，司機是青海人。事發後，茂縣當地交警部門控制住貨車司機，以便隨時開展調查。
經多方努力，10月26日下午，紅星新聞記者聯繫上貨車司機本人張先生，他講述了事發時的一幕。
今年48歲的張先生對紅星新聞記者表示，“自己以前從來沒有遇到過這種情況。”他稱自己有20多年的駕齡，以前開大客車，這兩年纔開貨車幫人拉貨。事發時，他正開車準備去甘肅。
“剛拐彎，一輛小車從對面加速駛過來”
張先生回憶，10月22日16時左右，他正靠道路右側行駛，“（事發地）那裡是個彎道，我剛好拐彎快出去時，就看到我這邊的道上一輛小車從對面加速駛了過來。”
他說，自己當時很緊張，隨即握緊方向盤，馬上剎車，“但那車速度很快，直接就衝到我跟前撞上了。撞了後，車就往後斜倒着衝出路面掉下去了。”
↑事發路面有散落的車輛保險槓
紅星新聞記者在現場看到，事發路段是雙向兩車道，位於兩個彎道間，中間大約有400米。發生事故的地方，離大貨車所處的彎道較近，離白車剛駛離的彎道大約有300米。事發路面有不少輪胎留下的黑色剎車痕跡。
張先生告訴記者，整個過程很快，“也就幾秒鐘。”車掉下去後，他立馬跳下車去查看情況，“我就想着如果那下面有石頭擋着，旁邊也有車停了下來，還可以施救。”但他走的路面邊沿時，才發現車已經掉進水裡了。
紅星新聞記者從當時網友拍攝的視頻中看到，貨車的受損位置在車頭的左部，小車的車頭左側也有明顯的撞擊痕跡。小車落水後，有一位男性從駕駛位爬到了車輛的引擎蓋上，抱住車身，駕駛室內的安全氣囊打開了。
視頻中，車輛一直往下游漂，漂過距離事發地大約400米外的通行橋後，還在水面漂了幾十米，隨即視頻結束。
記者在事發現場看到，事發地路面與水面高差有10多米。河水洶涌，路面通往河道的路陡峭，類似絕壁，難以步行下去。
↑白車墜河地點
事發路段限速70公里/時
張先生說，他當時立馬打了110報警，打完後又打119，並沿岸邊朝車漂走的方向追，“當時看到車上好像有一個人。”他說他追着車跑了幾百米到一公里左右，在與119接線員再次溝通地址後轉過頭時，發現原本漂浮在水面上的車已經消失在河道中。
見車輛消失，他又返回事故現場，準備拿出交通標識牌放在事發路段前後。但等他到達現場時，交警已經趕到。
張先生告訴記者，出事後他也看了現場，“他的車沒有一點點剎車（的痕跡），他可能想着在我們會車前超過對向車道上的車。”但那時張先生對向車道駛來好幾輛車，在小車還未卡到對向車道時，就撞上了，“太快了，一瞬間的事。”
紅星新聞記者瞭解到，事發路段是到松潘、九寨溝、若爾蓋、黑水縣的必經之路，由於目前理縣方向道路正在修，大貨車無法通行，所有通往甘孜州、青海省的大貨車都要途經此地，導致這條路的交通壓力較大。
記者在事發現場看到，此路段限速70KM/H，但路過此處的車都開得很快。據在一旁測速的交警介紹，一天大約會有十多輛車超速，“小車較多，貨車較少。”
對於當時是否超速，張先生表示，“當時我的車速不快，大約在50-60碼，但具體多少，要等檢測結果。”
↑事發路面爲雙向兩車道，中間爲黃色實線
紅星新聞記者也從張先生車輛掛靠的運輸公司負責人處瞭解到，事發後第二日（10月23日），張先生聯繫了公司的保險專員，大致講述了事發經過。對於是否超速，該負責人表示：“我看了我們的北斗定位系統，他當時跑五十幾（公里/時）。”
據瞭解，車牌號爲魯Q的大貨車車牌啓用日期爲2018年11月9日。
“現在最重要的是打撈人”
張先生表示，事發後，全家人都很着急，“畢竟出了那麼大事。”
對於此次發生事故的原因，張先生表示已有執法部門介入調查，將等待最終的調查結果。接下來，他將等待抽血、驗尿的化驗結果以及車檢結果，待調查結果出來後，再等待執法部門的處理。
他表示，“現在最重要的就是打撈人，看有沒有生還的可能。”
交警大隊相關負責人表示，貨車司機所講述的情況基本屬實。