強者恆強，25年歲月曆練，雅閣進化爲“超級雅閣”

縱觀車壇，有很多車型曾經紅極一時，卻慢慢被時間的長河所淹沒，變得悄無聲息起來。以大家耳熟能詳的“三寶”爲例，索納塔、起亞K5、邁銳寶都曾是月銷過萬的爆款，如今卻十分落寞，今年9月，索納塔僅售948臺，邁銳寶XL月銷量爲104臺，起亞K5更是隻有46臺的銷量。萬物皆有兩面性，既然有曇花一現的產品，自然也有歷久不衰的經典，這裡就不得不提起在國內火了25年的超級雅閣！

從第六代開始，雅閣被導入國內市場，從第六代到第十一代，代代雅閣代代神。第六代雅閣帶來VTEC發動機、五連桿雙橫臂獨立後懸掛、程序控制燃油噴射系統等罕有的先進技術，爲當時的用戶展現全球水準駕控的B級車。

第七代雅閣奠定本田B級車操控地位，同時搭載全球首創碰撞緩解制動系統CMBS；第八代雅閣創新採用ACE高級兼容性車身，並且黑科技拉滿，不管是操控和還是動力都是全能表現；第九代雅閣導入i-MMD混動系統，樹立駕控品質標杆，讓操控更具品質感和豪華感；第十代雅閣率先採用轎跑設計，掀起B級車運動風。

第十一代雅閣更是打出好幾張硬核的技術王牌，綜合實力直接躍階，再次定義B級車最強價值體驗：本田HA新架構、第四代i-MMD雙電機插混系統、Honda SENSING 360+安全超感系統等。HA新架構具備高剛性&輕量化&低重心的優勢，提升車輛的安全、操控、能效等多方面表現；先進的插混技術則帶來超乎想象的高性能、低油耗和長續航，雅閣e:PHEV以43L的油箱實現滿油滿電2000+續航，同時不論有電沒電性能始終在線；Honda SENSING 360+安全超感系統則進一步完善智駕和安全功能，帶來更加安全、安心的駕控體驗。

雅閣目前全球累計銷量超過2500萬輛，國內也擁有340萬的龐大用戶羣體，雅閣是單代最快達成百萬銷量的日系車型，也擁有“一日本田終生本田”的用戶優質口碑，作爲同級品質擔當，至今仍有70萬輛超過15年車齡的雅閣在路上奔馳，國內有車主的用車裡程突破一百萬公里，而且無大修。

儘管最近幾年燃油車市場飽受新能源衝擊，市場銷售份額已經低於新能源車，雅閣卻仍是穩穩月銷過萬；儘管B級車向來“神仙打架”高手雲集，雅閣仍是很多人心裡的“頭牌之選”。在歲月的長河裡，在市場格局的更迭中，超級雅閣強者恆強！