湳雅街首條人行道 光華國中通學步道開通

林智堅特地前往視察光華國中學步道開通。(圖/新竹政府提供)

新竹振道記者蔡文綺/新竹報導

湳雅街是銜接竹北竹市北區要道,路幅狹窄但人車流多,其中光華國中後門座落於此,居民學生步行總是險象環生,新竹市政府投入642萬,拆除長期遭佔用的地上物,打造長120公尺的步道,也成湳雅街首處人行道﹔新竹市長林智堅也特地前往校門直擊孩子通學情形,其中校園警衛郭先生導護學生過馬路超過20年,也感慨看着車流呼嘯而過多年,「終於不用再攔住車流要孩子靠邊走了!」

林智堅特地前往視察,一路從光華里集會所、後校門口散步到湳雅街126巷的街角廣場,邊與居民與學生閒聊,還坐在廣場板凳暫歇聊天;經過的學生家長都說,以前整條湳雅街都沒有適宜的人行步道,如今不只有了,還多出一座小廣場讓湳雅街擁有能休憩的公共空間,真是舒適又安全!

林智堅表示,過去光華國中湳雅街後門長期被私人佔用,學生上下學總是與車爭道、十分危險,市府拆除佔用戶地上物,打造長120公尺、寬4米的通學步道,這是整條湳雅街的第一個人行步道,期待未來學生與居民都能安心走在這條道路上。

林智堅表示,新竹市積極推動步行城市,透過啓動全市通學步道改善計劃,邀請學校提出需求,綜合評估學生步行通勤比例高、有空間可建置、且能與周邊社區連通性等因素,已投入逾1.5億推動14處通學步道改善,共有27校受惠。

在這裡服務和居住已近20年的光華國中警衛郭先生,對這條通學步道超級「有感」。他表示,這裡是雙向單線道,每逢下雨天汽機車一臺接一臺呼嘯而過,民衆總是與車爭道,上下學時間他也總要一邊提醒學生們靠邊走、一邊指導輪值導護的學生,攔住車流引導過馬路,往往險象環生、常被騎士責罵。改造後,民衆不用再擔心機車從旁飆速而過,學生也有寬敞明亮的步道可以走,他則能專心於導護工作上。

「後校門景觀煥然一新,還多了一條通學步道!」光華國中學生家長說,現在湳雅街後校門有足夠的停等空間,讓家長能放心接送孩子,不再人車爭道、危險重重,很感謝市府和學校這幾年的努力,讓孩子及用路人能有一段安全順暢的行走和休閒空間。

新竹市政府教育處長黃錦能說,市府積極爭取內政部營建署提升道路品質計劃經費補助,歷經多次規畫修改,最後獲內政部營建署肯定並提供補助。由雲建築師事務所規劃設計監造擎鋒營造有限公司承攬施工,預計今年6月底完工,讓新竹市學童多一條安全的上下學通道。

光華國中校長宋雨親表示,學校近年積極投入湳雅街後校門通學步道、社區活化整體景觀美學的規劃,由市府教育處、交通處以及工務處橫向合作,向中央提出「提升道路品質計劃」補助,過程雖然艱辛但值得,完工後不只安全、美觀,還在後校門口新建停等廣場、結合湳雅公車站,並在街角設置小小廣場讓居民與學生休憩,讓社區與學校關係更加緊密;同時搭配校園圍牆美化,提升整體景觀美學。