納智捷S3、U5引擎「積碳門」事件何解？ 原廠發佈影片說分明
▲延燒不斷的納智捷S3、U6「積碳門」事件，雖說原廠已於3月底全面發起大規模召回；但爲平息消費者疑慮，納智捷也於日前發佈最新說明影片。（圖／資料照）
早先在臺掀起譁然大波的納智捷（Luxgen）S3、U5引擎「積碳門」事件，雖說原廠已於3月底祭出大規模招回及延長保固等優惠，但爲平息消費者疑慮，納智捷原廠也於日前發佈一支最新說明影片，強調本起事件爲引擎合作廠商設定不當所引起，消費者僅需透過軟體升級、更換火星塞的方式，即可有效改善該項現象。
▲影片來源：納智捷
▲本次受影響車款爲2015年12月至2018年3月生產的S3、以及2017年7月至2018年3月的U5，召回數量估計將來到上萬輛之譜。
爲根絕納智捷S3、U5因引擎不正常積碳導致車輛抖動、無預警熄火等現象，原廠早先便宣佈，將全面召回上萬輛S3、U5車款，本次召回將更新行車電腦軟體、火星塞，並提供引擎、變速箱部件8年原廠保固、免費清洗積碳等服務。
納智捷強調，由於引擎積碳情形主因在於空燃比不穩定，因此本次軟體更新後，將提高節氣門角度，進而增壓燃燒效率與穩定度，大幅降低積碳現象；同時爲了改善引擎點火效能，本次召回將會一併更換鉑合金火星塞。
▲基於保護消費者權益，納智捷也以最快的速度，在臺發起自主召回活動。
雖說四門跨界房車S3與小型跨界SUV U5共用同一顆引擎，但納智捷強調，在各項參數大相徑庭的條件下，引擎不正常積碳情形目前僅「好發於」S3身上；不過基於保護消費者權益的最大前提下，本次自主召回將同步針對S3、U5雙車款。
不過隨着「積碳門」事件延燒至今，納智捷如此之舉是否能有效挽回商譽，並將傷害降到最小？這一點對於臺灣2018年車市，或許是值得持續觀察的重點。