快倒閉到上櫃　「7億車隊王」林村田妙手回春

▲ 林村田帶領檯灣大車隊從瀕倒閉到上櫃。(圖／東森新聞提供)生活中心／綜合報導

如果說有個人每天一手掌握10萬人的交通運輸，你能想像嗎？ 6年前在臺灣大車隊財務困窘之際，林村田以門外漢之姿接下這顆燙手山芋，他突破傳統思維，並要求「以客爲尊」的服務品質，傳統小黃產業自此進入新紀元，成功創造高達7成的市佔率，在他巧手經營下，曾經面臨倒閉的公司，如今即將變成上櫃的7億車隊王國！

說話直來直往，即使一身西裝，也不刻意打上領帶，展現平易近人的個性，他是「臺灣大車隊」董事長林村田，一個原本是計程車業的門外漢，卻把傳統小黃帶向革命的新時代。

乘客上車時，不忘貼心叮嚀繫上安全帶，穿着規定的白襯衫和背心，禮貌問候客人，做任何事情都有一定的規矩與流程，這是一般民衆對於臺灣大車隊的既定印象，或許現在看來是再平常不過的事情，但林村田說，其實7年前剛開始決定要這麼做的時候，可是費了好大一番功夫！

林村田憶起當時，分隊長小隊長帶了20個人來找他，大家你一言我一句地抱怨車機已經壞20天了，有的甚至壞了1個月了，月租費卻還是照收，衆人紛紛嚷着要退隊。但他說，就像難免會有破皮的時候，痛苦熬過去就好了！

林村田說6年前接手公司的時候，因爲車隊經營不善，幾乎就快要面臨倒閉，因此決定大膽改革，一開始他觀察到衛星派遣具有競爭優勢，但是必須要在擴大車隊的前提之下才能奏效，爲了開發客源，除了每日高達15萬通的55688手機叫車專線外，還搭配網路、超商叫車，甚至標下多處熱門排班點。

由於近年來高鐵、捷運陸續開通，民衆方便性大增，也直接衝擊到計程車產業，綜觀目前全臺空車率平均高達70%，而臺灣大車隊卻能降低在40%以下；此外，秉持着「以客爲尊」精神的他，也開始積極要求提升服務品質，例如注重乘安全、統一司機衣着、禁談政治，以及失物管理等等，並透過GPS定位，使得叫車服務能有效控制在短時間之內完成。

走進林村田一手打造的車隊總部，幾乎都會聽到陣陣驚歎，因爲裡面不管是吃的、用的通通都有，就連供員工剪頭髮的理髮部也一應俱全，儼然像個小型社區。林村田強調，要和員工搏感情，從心出發，以車隊爲中心垂直整合，短短6年時間就讓車隊脫胎換骨，成爲興櫃公司，3月底更準備送審上櫃。

車隊從5、6年前的虧損，到去年收入上看7億，有人說，林村田眼光獨到，好比如妙手回春的醫生，不過林村田並不認同這個說法，強調一切都只是因爲興趣，他說，苦沒有關係，但必須是你覺得你想要做的！

從賣手機到計程車，現在還做起洗衣服務，外界看林村田感覺很跳Tone，然而在他眼裡只是單純認爲，不管作什麼，其實賣的都是服務，必須秉持以客爲尊的精神。或許就是這股兼具草根又拼勁十足的個性，讓這位大老闆即使面對陌生的跨行轉業，亦能通過層層關卡，一步步將臺灣的夕陽產業，以優質的品牌形象，在競爭激烈的計程車界裡，築起他的黃色王國。