科技來自惰性?手排車將死 美國銷量只剩3%

手排市場萎縮已是不爭事實美國銷量只剩3%。(圖/資料照)

記者張慶輝綜合報導

還記得上次開手排車是何時?隨着科技進步,各式自排變速箱百家爭鳴,除了可靠性不輸手排外,傳輸效率越來越高,價差也越來越小,根據調查指出,美國市場的手排車銷量急遽萎縮,至今只剩下3%,能選擇的車款也相當有限,未來開手排車將成爲「異類」。

▲新型自排變速箱效率及可靠性高,價差也越來越小,消費者沒理由再選手排。(圖/資料照)

根據《Edmunds.com》的數據指出,在1992年時,美國手排車銷量佔比爲25%,到了2012年只剩下7%,近期又再次萎縮到3%;除了消費者不愛,車商提供的選擇也越來越少,在2006年時,約有47%的車款提供手排,到了2011年減少至37%,現在只剩27%,而且仍持續減少中。

▲就連大型商用車也向自排靠攏。圖爲Volvo卡車的i-Shift排檔。(圖/資料照)

網站資深分析師表示,這個數字只會持續下降,最終歸零,永遠不可能再回頭;雖然手排曾是汽車標準配備,不過在自排不斷進步下,就連Ferrari和許多超跑,都早就不提供手排選項,因爲強大的動力輸出,只會讓多金買家手忙腳亂而已。

大馬力超跑如果搭配手排,將會相當考驗駕駛的技術。(圖/資料照)

不過好消息是,目前在部份歐洲亞洲市場,仍有80%的車型買得到手排,同時也還有許多車廠,堅持推出手排車型,對於本格車迷來說,雖然手排將死,但還有一線生機。