金羊網評：破200萬車次！深中通道爲大灣區發展“加速”

記者從廣東省交通運輸廳瞭解到，深中通道自6月30日開通以來，截至到7月20日16時10分，總計通行車流量達200萬車次，自開通以來，深中通道日均車流量10萬車次。

穿雲破海，踏浪而來。深中通道是繼港珠澳大橋後，粵港澳大灣區建成的又一超大型交通工程。以不斷完善的交通運輸體系，促進人流、資金流、物流的流動，讓深中通道兩岸變成“左鄰右舍”，在暢通聯繫中加深瞭解，爲深度合作創造條件，更好地搶抓時代機遇，推動粵港澳大灣區建設邁出堅實步伐。 粵港澳大灣區是我國經濟活力最強、開放程度最高的區域之一,在全國新發展格局中具有重要戰略地位。深中通道從建設到通車，再到通行車流量達200萬車次，不僅爲世界跨海通道工程貢獻了深中樣本、廣東經驗和中國方案，更是爲粵港澳三地攜手同心、協同共進注入了強勁動力，跑出高質量發展“加速度”。

深中通道開啓遛“灣”新格局。一橋架東西，深中通道帶來機遇和想象。深中通道將珠江口東西兩岸連接起來，爲大灣區的文旅資源互通搭建起文化交流的橋樑。在人來人往、車來車往的背後，是越來越完善的交通運輸網絡，促進基礎設施“硬聯通”、規則機制“軟聯通”、區內居民“心聯通”，彰顯大灣區“車暢、人興、財旺”融合發展態勢，展現粵港澳大灣區加速推進、蓬勃向上的新活力、新態勢、新氣象。深中通道作爲粵港澳大灣區建設的最新成果，不僅在珠江口東西兩岸掀起“串門熱”，更促進了大灣區資金、人才、技術等資源要素更高效便捷流動，創造了新機遇，爲粵港澳大灣區高質量發展注入澎湃動能。

深中通道迎來產業協同發展“新春天”。深中通道不僅是貨運通道，也是客運通道。記者瞭解到，這200萬總計通行車次中，客車通行車流量爲184.98萬車次，貨車通行車流量爲15.02萬車次。促進粵港澳大灣區發展，始終堅持以人民爲中心的發展思想，在持續增進三地民生福祉上下功夫。深中通道保持高位運行，堪稱灣區“頂流”，既讓我們看到了這條道路在緩解交通壓力、提高出行效率發揮的巨大作用，爲粵港澳大灣區推動文旅產業發展帶來了新契機，也有利於向周邊區域輻射文旅消費溢出效應，激盪粵港澳大灣區發展的“一池春水”。

深中通道重塑灣區發展大格局。深入推進粵港澳大灣區建設，圍繞打造新發展格局的戰略支點、高質量發展的示範地、中國式現代化的引領地，深中通道發揮着巨大的作用，不僅打破了交通壁壘，更有有利於帶動深圳、中山等地產品出海，加快形成產業帶發展新格局。暑運以來，選擇通過深中通道前往珠江兩岸出遊的羣衆持續增多，深圳側遊客到中山品嚐美食、遊覽美景的人羣隨處可見，懸掛深圳車牌的車輛在中山的大街小巷日益增多。深中通道運行以來，消費需求更加旺盛，爲灣區發展注入新活力，帶來新商機，擴大灣區影響力。

起筆已是藍圖在胸，落筆即有氣象萬千。深中通道運輸旺、活力足，引擎作用更加顯著，既讓我們看到了巨大需求，也促進粵港澳大灣區協同發展，搶抓發展好時機，真正把大灣區的規劃抓在手上、把項目落在地上、把未來融在路上、把百姓記在心間，着力把人流、車流轉化爲“經濟流”，共享灣區美好。（金羊網 文/婧藍）

編輯：劉嘉文