深中通道今天開通 助力粵港澳大灣區高質量發展

央視網消息（新聞聯播）：國家重大工程，深圳至中山跨江通道的建成開通，是我國交通基礎設施又一標誌性工程，將助力粵港澳大灣區高質量發展。

深中通道是粵港澳大灣區連接珠江東、西兩岸的戰略性通道。北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，雙向八車道，設計時速100公里，是全球首個集"橋、島、隧、水下互通"於一體的跨海集羣工程。

上萬名建設者通過持續創新和智能綠色建設，創下了一項項新紀錄。主跨1666米的深中大橋創下抗風能力、離岸橋樑跨度等多項世界紀錄；實現橋樑和隧道轉換的西人工島創下四個半月快速成島的行業紀錄；依託北斗系統和我國自主研製的沉管運輸安裝一體船，深中隧道建成了世界首例雙向八車道海底隧道，實現了沉管浮運速度、海底對接毫米級精度等多項世界紀錄。

深中通道的開通，讓珠江口自北向南形成了包括黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、港珠澳大橋在內的五條跨江、跨海通道，進一步密切了珠江口東西兩岸的經濟社會聯繫。

深中通道開通當天（6月30日），中山至深圳跨市公交線路同步開通，對接深圳寶安機場的深中航空港也正式啓用。未來，深中通道還將與廣深沿江高速、廣深高速、中開高速等高速公路實現互聯互通，粵港澳大灣區綜合交通運輸便利度將極大提升。