捷運藍線敲定 沙鹿首季預售屋交易成長118%
沙鹿在捷運藍線覈定後,掀起一波房市買氣。圖/茂洋天玥META提供
「跟着重大建設走」是買房不變的真理,其中,位處臺中核心蛋黃區外圍第一圈的沙鹿,在捷運藍線覈定後,掀起一波房市買氣。據統計,今年前3月沙鹿區預售屋交易突破500筆,較去年同期增加118%!
捷運藍線總長超過24.8公里,西起自臺中港沿臺灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、臺中火車站,東至臺糖生態園區,爲臺中市最重要東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進臺中城鄉均衡發展。
根據歷史經驗,不論是臺北的捷運網絡,或臺中首條捷運綠線,沿線房市都因軌道經濟,坐享的豐碩成果,也因此捷運藍線覈定後,買盤開始尋找基期低、話題性強的核心區域。
其中,一口氣囊括5個站點的沙鹿區,扮演「海線門戶」的關鍵角色,爲達到有效的都市擴張,市府更在此規劃沙鹿轉運中心,未來將是鐵路、捷運及公路客運三合一的交通轉運中心。
除此之外,近期中科園區擴建計劃,也將在今年底交地給廠商,投資額達1兆元,預計帶入超過4,500名就業機會,加上即將推動的臺中國際機場門戶計劃,都讓沙鹿房市優先受惠。
而據實價登錄資訊統計,今年第一季沙鹿預售屋交易達559筆,與2023年同期的256筆相比,增長超過1倍,房市交易量暴增,更爲沙鹿房價奠定4字頭基礎。
樂洋地產行銷經理林明樺指出,以西臺中來說,又以沙鹿商圈機能最爲完整,尤其北勢商圈、家樂福商圈以及中山路商圈,更是海線五區的消費中心,加上緊鄰的核心蛋黃區西屯區,房價動輒6、7字頭,在比價效應下沙鹿也吸引外來人口西移。
沙鹿指標新案「茂洋天玥META」,正臨臺灣大道、近捷運藍線B5站預定地;規劃地上12層、地下3層建築,23~25坪、2~3房產品。雖樓高未達50公尺高度門檻,但建商仍自行委託「結構外審」,強化建築物安全性;並採用臺泥4000磅~5000磅水泥,提高耐震性、制震強度。
此外,「茂洋天玥META」另一大特色爲戶戶挑高3.6米,享絕佳的室內視野,同時解決了收納問題;並採用了日本氣密專家YKK-AP推薦的5+5膠合玻璃鋁窗,具備耐風壓、水密性、氣密性與30分貝以上的隔音性;加上引進與信義區豪宅「陶朱隱園」指名的格雷盾防水系統,大幅提升居住品質。