江西昌九高鐵盾構隧道管片預製完成

工人日報-中工網記者 王曉穎 通訊員 魏海淨

2024年12月31日，中鐵十四局昌九高鐵7標管片預製場迎來了江西省在建最大直徑盾構管片最後一塊澆築完成的重要時刻，標誌着昌九鐵路全線唯一一條盾構隧道主體結構順利完成，爲後續盾構掘進和隧道貫通提供了堅實保障。

據瞭解，昌九鐵路天祥大道隧道是全線控制性工程之一，全長6379米，其中該項目部承擔2202環管片的預製任務，隧道管片盾構長4404米，目前掘進順利突破完成1000環（2000米）的施工任務。

自2022年11月建設以來，該預製場克服了工期緊、任務重、天氣多變等不利因素，僅用5個月時間就建成並投產，配置了智能化大盾構管片生產線，減少了人爲誤差。通過信息化管理平臺，達到了數據自動化採集、工藝標準化管理、安全實時監測、檢驗可視化、發運訂單化。

該預製場錨定質量管控這一目標，組建了一支創新小組，確保產品“內實外美”。

據悉，昌九高鐵全長138公里，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港通道的重要組成部分。項目建成後，將進一步促進江西對接融入粵港澳大灣區，對助力長江經濟帶發展戰略實施，推動沿線經濟社會高質量發展具有重大意義。

來源：工人日報客戶端