廣州地鐵設計研究院申請一種盾構法隧道聯絡通道出圖方法及設備專利,實現盾構法隧道聯絡通道的自動出圖
金融界2024年11月14日消息,國家知識產權局信息顯示,廣州地鐵設計研究院股份有限公司申請一項名爲“一種盾構法隧道聯絡通道出圖方法及設備”的專利,公開號 CN 118940357 A,申請日期爲2024年7月。
專利摘要顯示,本發明公開了一種盾構法隧道聯絡通道出圖方法及設備,出圖方法包括步驟:導入線路數據,以構建聯絡通道業務模型;根據聯絡通道業務模型確定出圖模板;根據聯絡通道業務模型調用對應的出圖模板結合聯絡通道業務模型生成圖紙。通過本發明,可以實現盾構法隧道聯絡通道的自動出圖,極大地減少人力成本,同時,還能提高出圖的準確率。
本文源自:金融界
作者:情報員
相關資訊
- ▣ 廣州地鐵設計研究院申請複合地層盾構隧道掘進防塌陷監測專利,保證監測實時性
- ▣ 中交一航局取得用於上下疊落地鐵區間聯絡通道結構專利,實現上層隧道和下層隧道的相互聯繫
- ▣ 地鐵設計取得一種隧道襯砌加固結構及隧道專利,解決現有隧道維修加固的相關問題
- ▣ 廣州海珠灣隧道盾構段雙線貫通
- ▣ 廣州地鐵設計研究院申請基於雲-邊-多智能體的城市軌道交通服務系統及方法專利,實現了城市軌道交通的智能化服務
- ▣ 地鐵設計申請軌道交通空調系統控制量圖和運行模式圖的自動出圖方法專利,顯著提高軌道交通空調系統工藝圖的設計效率和準確性
- 華聞快遞/武漢最寬「盾構法隧道」 上層跑汽車、下層通地鐵
- 長隧道救災難 雪山隧道設36座聯絡道因應
- 挖隧道利器 陸制盾構機出口了
- ▣ 中國移動申請一種隧道管理專利,實現高效隧道管理
- ▣ 蘇州博芯創申請一種隧道內圖像增強專利,實現實時圖像處理
- 掘進!廣州地鐵十二號線進入盾構隧道施工階段
- ▣ 中國建築第七工程局申請一種隧道多級緩衝支護結構及其施工方法專利,抵抗隧道內的變形衝擊
- ▣ 地鐵建設“黑科技” 數字化技術指導隧道盾構施工
- ▣ 廣州地鐵設計研究院申請一種軌道列車編組專利,能夠緩解旅客運輸壓力
- ▣ 中交第三航務工程局申請一種小間距偏壓隧道洞口防護結構的施工方法專利,提高隧道及山體邊坡穩定性
- ▣ 中交第三航務工程局申請隧道結構斷裂段加固及處理方法專利,顯著提高隧道結構的整體強度和耐久性
- ▣ 聯發科技申請無線通信方法及裝置專利,發現網絡中能夠動態共享資源的所有設備
- ▣ 廣州地鐵設計研究院申請地鐵區間設計中基於建築物數據自動生成圖紙專利,提高圖紙生成效率
- ▣ 山東高速工程建設集團取得一種強風化泥岩地層隧道支護結構及其施工方法專利
- ▣ 成渝中線高鐵蜀安隧道盾構管片發運 整體建設加速
- ▣ 珠海妙存取得一種PAD結構版圖及其設計方法專利
- ▣ 國內最大水下盾構隧道開掘
- ▣ 河南省家興新型建材有限公司取得盾構法隧道同步注漿材料分離度可拆裝試模專利,爲表徵盾構法隧道同步注漿材料凝結前的均勻度
- ▣ 廣州地鐵設計研究院股份有限公司申請一種城市軌道交通保護區的監控點位的確定方法專利,有效解決環境對點位的遮擋問題
- ▣ 深圳首條盾構施工市政公路隧道全線貫通
- ▣ 中國聯合網絡通信集團有限公司取得加密通話的同振實現方法以及設備專利
- ▣ 珠海妙存申請一種PAD結構版圖及其設計方法專利,增大存儲芯片總容量
- ▣ 中建八局取得一種地鐵盾構隧道縱向剛度加強結構專利,能精準調節支撐柱以提高實用性